據中國鐵路南寧局集團有限公司（以下簡稱“國鐵南寧局”）消息，今年1至6月份，西部陸海新通道班列累計運輸貨物74.6萬標箱，同比增長76.9%，其中6月20日突破70萬標箱大關，較去年提前125天刷新紀錄。

欽州鐵路集裝箱中心站內自動化龍門吊正在吊裝集裝箱貨物 攝影 何家海

　　今年上半年，西部陸海新通道班列新增1條欽州港東至貴陽南固定運輸班列線路。7月1日鐵路列車運行圖調整後，又增加1條湛江至王家營西多式聯運班列固定線路。目前，西部陸海新通道班列以北部灣港、湛江港為起點的圖定運行線路已達14條，覆蓋重慶、成都、貴陽、蘭州、懷化、西安等地相關鐵路站點。

一列滿載貨物的西部陸海新通道鐵海聯運班列從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出 攝影 何家海

　　鐵路多式聯運物流總包，也是今年西部陸海新通道班列運輸的新舉措。與傳統運輸方式相比，鐵路部門推出的多式聯運物流總包外貿運輸服務具有“一次委託、一箱到底、一次結算”的特點，減少貨主與其他運輸環節多個承運人逐一溝通協商單證交接、短駁運輸、貨物換裝等的麻煩，還可全程追蹤貨物去向，極大提升了運輸效率，有效壓縮了綜合物流成本。今年3月份，廣西沿海鐵路公司成功為食用植物油貨主量身定制欽州港東至四川城廂站、青白江站的物流總包方案，將海運、欽州碼頭港口綜合服務、發端汽車短駁、鐵路站到站運輸全權交由鐵路部門負責，減少客戶多頭對接的麻煩，進一步提升貨主發運體驗。

欽州鐵路集裝箱中心站內一派繁忙的景象 攝影 何家海

　　國鐵南寧局欽州港東站站長韋文康表示，面對班列快速上漲的運輸需求，鐵路部門在今年二季度重新優化欽州港東站調車作業流程，採取調整調車人員跑位安排、提前檢查線路車輛等有效措施，推動欽州港東站今年5次刷新單日裝車紀錄和單日作業次數，欽州港東站至昆明方向的新通道班列兌現率達到91%，較2024年全年提升68%。

　　目前，西部陸海新通道班列運輸貨物品名已增加至1236種，較去年同期增加79種，涵蓋電子産品、整車及零部件、機械、小家電、食品等數十個大類。（文 宋斯麗 羅婕 吳柯榮）