産業發展帶來繁忙的港口物流。 （鐵山港區委宣傳部供圖）

剛剛出爐的丁苯膠乳産品，用於造紙産業。 廣西雲-廣西日報記者覃鴻圖/攝

　　在北海鐵山港，一條管道將相鄰的北海煉化公司與中航化公司緊密相連：中航化將北海煉化的醚後碳四加工成三甲基戊烷産品，一部分回供給北海煉化，另一部分銷往市場。這一産品是汽油的重要組成部分。

　　“我們選擇落戶鐵山港，主要是看中這裡綠色化工龍頭企業的帶動效應。”11月28日，站在中航化廠區交錯的管道前，公司總經理彭達啟道出了兩家企業作為産業鏈上下游的緊密互動關係。

　　作為五大主導産業集群之一的綠色化工産業，2024年為鐵山港區貢獻了超過500億元的年産值。其快速發展得益於近年來該區持續優化營商環境，為産業鏈的構建、延伸、補充和強化創造了有利條件。

　　“鏈”式反應不斷壯大産業集群。目前，鐵山港（臨海）工業區已成為廣西第二大工業園區，形成了綠色化工、金屬新材料、高端紙業、硅基新材料、新能源、生態鋁及海工裝備等“5+2”主導産業格局。2022—2024年，鐵山港區連續三年躋身中國工業百強區；2025年，又成功入選西部百強區。

　　1 龍頭昂首，築強鏈之基

　　龍頭企業是産業鏈構建的核心。

　　臨近年底，北海煉化5萬噸級石化碼頭的施工現場格外繁忙。俯瞰之下，一排排整齊的白色儲油罐宛如巨型蒙古包，與碼頭的輸油管道緊密相連。“碼頭工程已於今年7月底交工驗收，目前我們正全力進行設備安裝調試，為投産做最後準備。”現場工作人員介紹。

　　該石化碼頭項目投資超過4億元，投産後，北海煉化將依託40萬立方米的成品油儲備基地，打造成為倉儲樞紐，為鐵山港工業園區的石油化工産品提供高效物流支持。

　　這是北海煉化在鐵山港深化佈局的新舉措。作為綠色化工産業的龍頭，北海煉化展現出穩健發展勢頭：2024年實現營業收入400億元，今年三季度航煤産量創歷史新高。

　　龍頭領舞，“鏈”動産業。鐵山港綠色化工産業鏈上的新鑫能源、和源石化、中航化等下游配套企業齊頭並進。“我們堅持強龍頭、補鏈條、聚集群的思路，以龍頭引領‘5+2’主導産業發展。”鐵山港（臨海）工業區管委會副主任邵平説。

　　在金屬新材料領域，以北港新材料為龍頭，成功吸引了三合、卓輝、泉鋼等上下游企業入駐。高端紙業方面，錨定“世界紙業看北海”的目標，全力打造全球規模最大、品類最全的高端造紙全産業鏈基地。自2022年起，太陽紙業先後投産年産35萬噸特種紙生産線和年産30萬噸天然纖維項目；玖龍紙業也投産年産80萬噸包裝紙等10條生産線。

　　硅基新材料領域，以信義玻璃為龍頭，構建起從上游原材料開採加工、中游光伏玻璃生産到下游光伏組件製造的完整産業體系。海工裝備製造方面，以三峽海上風電國際産業園為鏈主，吸引了東方電纜、中車電機、重慶成飛葉片等項目集聚。

　　深耕鐵山港的龍頭企業展現出更廣闊的發展前景。依託毗鄰粵港澳大灣區、面向東南亞的區位優勢，今年前三季度，多家龍頭企業進出口表現亮眼：太陽紙業達18.1億元，同比增長11.3%；玖龍紙業達11億元，同比增長263.2%；信義玻璃達4.4億元，同比增長38.9%。

　　2 生態共融，織密産業鏈

　　近日，鐵山港高端造紙産業鏈再傳喜訊：廣西龍駒50萬噸高分子新材料項目建成投産，其生産的丁苯膠乳是造紙行業的重要原料。

　　“過去我們每年要從杭州的工廠向鐵山港供應數萬噸産品，現在‘家門口’就能送貨，節省了大量海運物流成本。”公司總經理李江年介紹，選擇在鐵山港投資，是因為原料在廣西，産品可就地消化，未來還將拓展東南亞市場。

　　隨著龍駒、騰龍等企業成功“入鏈”，鐵山港高端紙業産業鏈更加緊密，初步形成以玖龍紙業、太陽紙業、斯道拉恩索為龍頭，制漿造紙與合利化工、天璽包裝等配套項目協同發展的産業集群。

　　緊密的産業鏈不僅降低了企業成本、提升了效率，還促進了不同産業鏈之間的協同。“産業鏈正從平行線逐漸交織成網。”邵平表示。

　　“項目産出的燒鹼、氯氣等産品可供給太陽紙業、廣投生態鋁等企業。未來，北海煉化的石化碼頭也將為我們提供化工原料的安全進出保障。”在北海建滔綠色新材料産業園，建滔（北海）實業有限公司相關負責人介紹。

　　該産業園投資超百億元，將生産環氧氯丙烷、燒鹼等化工産品。作為鏈主企業，建滔已吸引盛亞、鴻盛、萬安等下游配套項目落戶鐵山港。未來，綠色化工産業鏈將更長、更緊密，並向高附加值領域延伸。

　　3 速度決勝，暢通鏈之脈

　　在鐵山港玖龍紙業項目一期生産車間，潔白的文化紙從機器中源源不斷地産出。這條設計年産能25萬噸的生産線，標誌著項目逐步進入穩定生産階段。

　　走出車間，5000多畝的生産基地展現出宏大佈局，項目其他工程正如火如荼地推進。該項目投資350億元，計劃建成全球單體最大的現代化漿紙生産基地，達産産能875萬噸漿紙。

　　為確保項目順利投産，北海市和鐵山港區全力推進道路、供電、供氣、尾水排放等基礎設施配套建設，多方籌集資金超過12.6億元。

　　A5深海排放管項目是解決玖龍紙業尾水排放的關鍵。為加快項目落地，北海市領導多次帶隊赴農業農村部、生態環境部彙報對接，成功獲得長毛對蝦種質資源保護論證專題批復和項目環評批復。

　　面對徵地體量大、任務重、土地權屬複雜等挑戰，鐵山港區成立玖龍紙業項目指揮部，由區委主要領導和政法委書記挂帥，抽調區鎮村三級幹部160多人組成工作組，集中力量推進徵地搬遷，有效保障了項目建設用地需求。

　　“産業鏈構建必須快速高效才能抓住發展窗口期。”玖龍紙業相關負責人周雲展表示，目前一期已投産10條生産線，二期提質增效項目也於今年9月進場強夯施工。

　　在壯大現有産業鏈的同時，鐵山港還瞄準新藍海，積極謀劃海工裝備産業。“確定了産業規劃、理清了發展思路，就要馬上行動，能快就不要慢。”邵平説。

　　為給三峽海上風電國際産業園開工創造條件，鐵山港區黨政主要領導親自帶隊，抽調精兵強將組成徵地搬遷隊伍，實行“清單式”管理，責任到人、分類推進。徵地工作組全體成員放棄週末和節假日，風雨無阻堅守一線。從今年5月16日項目進場到6月30日，僅用一個半月就高效完成了三峽4個中心、金風科技及東方電纜項目共572畝土地協議，以及570畝蝦塘和青苗附著物補償協議的簽訂。

　　9月28日，三峽海上風電國際産業園項目如期開工，包含三峽4個中心、金風科技、中國水利水電法蘭、藍水二期和中車電機在內的5個項目同步啟動，鐵山港海上風電産業集群的藍圖正徐徐展開。

　　優勢産業鏈更加紮實，發展中鏈條持續補強，新鏈條前景可期……如今，“鏈”式反應正讓鐵山港這片海域充滿生機，蓄勢騰飛。（廣西雲-廣西日報記者 覃鴻圖 通訊員 吳少鋒 鄧麗清）