12月5日，位於南寧東部新城的廣西寧福新能源科技有限公司生産車間內，機械臂“穿針引線”，每天超過10萬顆鋰電池電芯從這裡下線，産品遠銷全球市場。

　　廣西弗迪年産55GWh儲能系統及動力電池項目車間裏，自動化生産線高速運轉，一片片刀片電池經過上百道工序，蛻變為支撐大型儲能的“能量魔方”。

　　在南寧盈博萊新材料科技有限公司廠房，看似普通的“小薄膜”經過多重精細工序，變身成為新能源電池關鍵材料——鋰電池幹法隔膜，這些填補南寧動力電池領域空白的關鍵材料隨後交付給下游企業。

　　這三個看似獨立的生産忙碌場景，實則緊密相連，正是南寧市近年來著力引進新能源電池行業龍頭企業、加速構建全産業鏈的顯著成果。自2022年起，南寧市大力佈局新能源産業，推動全市電池規劃産能突破200GWh，落地産能超過100GWh，總體産能規模躍居全國前列。“一塊電池”，能釋放出多少能量？南寧的回答是：千億級。

　　這份千億級産業的底氣，源於龍頭企業的率先紮根。4年前，在南寧舉辦的新能源電池産業鏈招商推介活動上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福公開表示：“比亞迪看好南寧，堅定投資南寧。”時至今日，比亞迪已在南寧落地六大項目，建成儲能系統及動力電池産能80GWh。

　　近年來，南寧在“軟環境”營造與“硬措施”保障上同步發力，一方面堅持有效市場和有為政府相結合，持續健全領導幹部聯繫服務重大項目重點企業、企業“辦不成事”訴求直達快辦等機制，以“保姆式”服務助力企業快速落戶投産；另一方面，將新能源産業作為千億級重點産業精心打造，出臺“拿地即開工”4.0版、産業投資基金、頂尖人才專項等一系列扶持政策，通過推動鏈主企業落地、加快産業集群建設，逐步構建起集資本、技術、産業、人才和應用場景為一體的新能源産業生態。

　　“引進一家，帶來一串，輻射一片”的集聚效應持續顯現。自2022年以來，以比亞迪、多氟多為引領，南寧已構建起涵蓋電芯製造、正負極材料、電池銅箔、電池鋁箔、電池回收等關鍵環節的新能源電池全産業鏈生態，電池産業“朋友圈”持續擴容。目前，全市電池及配套産業項目規劃投資超800億元，全部建成達産後年産值將突破1600億元。

　　新能源電池産業的崛起，還順勢帶動了本地從生産建築鋁材、食品級鋁箔等傳統産品，向新能源動力電池鋁零部件、儲能鋁箔等高附加值領域轉型。南寧産投鋁基新材料集團有限責任公司與本地新能源頭部企業深度協同，構建起新能源電池材料産業鏈生態圈，該公司副總經理陳知航表示：“2025年預計實現産銷量同比增長120%，其中熱軋1係動力電池鋁箔産能將突破10萬噸。”

　　數據顯示，南寧市鋁加工能力已從2021年的36.5萬噸提高到2025年的100萬噸，增幅達174%，新能源鋁箔供貨能力處於國內前列水準，電池殼料産能穩居全國第一梯隊。

　　“南寧的新能源電池産業突破，一方面得益於其面向東盟的區位優勢，能夠吸引企業投資設廠並拓展東盟市場；另一方面，則是南寧市積極把握重大窗口期和戰略機遇期，持續優化營商環境、精準開展招商引資的必然成果。”中國化學與物理電源行業協會秘書長王澤深認為，依託南寧區位優勢佈局新能源電池産業，能助力我國新能源車企便捷“出海”，構建“廣西核心零部件製造+東盟整車組裝+全球市場”的跨境産業鏈供應鏈。

　　産業集聚的“磁吸效應”仍在持續放大。近日，多氟多新材料股份有限公司迄今為止投資規模最大的異地項目——寧福新能源項目再度擴能，在已建20GWh鋰電池項目的基礎上，總投資150億元、新增産能100GWh的氟芯電池全産業鏈項目正式簽約落地。公司副總經理張二斌直言：“南寧‘串珠成鏈、聚鏈成群’的産業思維，與我們‘新材料支撐新能源、新能源牽引新材料’的發展路徑高度契合，更堅定了我們在這裡深耕佈局的決心。”（廣西雲-廣西日報記者 潘 登 甘艷霞 通訊員 韋 靜 胡光磊）