1月7日，由多家區內外媒體組成的採訪團來到柳州賽克科技發展有限公司和其子公司——賽克瑞浦、瑞浦賽克探訪，眼前的各類數智化生産場景吸引媒體記者們紛紛駐足拍攝。
生産車間內，一台臺IGV小車在過道上靈活穿梭，將零部件運送至“焊接島”等多座獨立的、模組化的“島嶼”上，島中機械臂飛舞，將新能源汽車電池、電驅等産品精準快速地組裝。
“當前，新能源汽車産業的發展日新月異，不僅技術迭代快，對於核心‘三電’部件的多品種和變批量的生産模式需求也日益迫切，我們推行的智慧島製造體系能夠有效解決這一行業痛點問題。”賽克科技黨委書記、副總經理石國勇説道。
據悉，賽克科技于2021年誕生，是上汽集團在西南地區投資最大的零部件企業，業務範圍涵蓋能源系統、智慧電驅、傳統動力、電子電控、智慧移動機器人五大板塊。2024年，公司産值首破百億元，背後原因既是乘上新能源汽車發展的“東風”，也離不開智慧智造的關鍵變革。
賽克科技將複雜的工藝解耦和産線重構，在汽車零部件産線創新打造電芯集成島等專業化智慧島單元，製造中深度融合3D視覺引導、AI監測、工業機器人自動化等智慧技術，實現高精度與高可靠製造。“産線可以像樂高一樣重組，産能可以像彈簧一樣伸縮……與傳統流水線不同，我們可以同時應對多種産品的生産，效率大大提升。”石國勇表示。
在高柔性、定制化的智慧生産場景下，2025年賽克科技動力電池産銷80萬台/套，電驅系統産銷71萬台/套，累計産值達150.8億元。（廣西雲-廣西日報記者劉俊聰 實習生黎桂池）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
