原標題：平陸運河全自主可控船閘倣真平台啟用

　　確保驗證成果可無縫遷移至實際工程應用 有效縮短現場調試週期

　　日前，平陸運河全自主可控船閘控制系統倣真平臺完成組裝調試並投入使用。作為國內新建船閘領域首個全自主可控倣真平臺，將系統性開展船閘控制系統的晶片、作業系統、軟硬體、控製程序及網絡安全系統的深度驗證，有效縮短現場調試週期，為打造自主可控、安全可靠、智慧高效的世界一流船閘控制系統築牢技術根基。

　　據悉，該倣真平臺採用“一個核心目標、兩大系統構成、五大創新功能”的設計架構，實現了船閘控制系統驗證能力的全方位升級。其核心任務是對國産化自動船閘控制系統的控制功能、網絡架構及軟硬體適配性進行全面驗證，相當於在系統正式投運前開展一場覆蓋所有關鍵環節的“全流程模擬考試”，確保驗證成果可無縫遷移至實際工程應用，為現場投運提供精準支撐。

　　從系統構成來看，平臺由“原型控制系統”與“信號倣真系統”兩大核心模組構成。其中，前者承擔控制邏輯的“思考與決策”職能；後者則負責外部信號的“感知與反饋”。兩者協同配合，構建起完整的控制閉環，可真實還原船閘現場各類運行環境。

　　該平臺的五大創新功能極具突破性，包括全自主可控技術體系的系統性適配驗證、“半實物”混合倣真能力、全方位信號模擬與故障注入功能、網絡空間安全與工控功能深度融合驗證、面向多場景的智慧切換與高效測試功能。這些功能實現了系統性、真實性、安全性三位一體，大幅提升了驗證工作的全面性、精準性與高效性。

　　該倣真平臺的正式投用，標誌著平陸運河在自主可控船閘控制系統領域邁出關鍵一步，不僅將為船閘長期安全穩定運行提供堅實技術保障，更將為國家重大戰略工程自主可控技術的推廣應用貢獻“平陸樣板”。（廣西雲-廣西日報記者黃遠來 通訊員鄭大慶）