原標題：打破區域數據壁壘　船港閘貨高效聯動

　　廣西水運江河海一體化智慧調度平臺實現多源數據融合共享

　　10月19日，“水運中國——從水上看廣西”全媒體採訪調研活動在桂林啟動。20日，採訪調研團來到南寧，探訪廣西水運江河海一體化智慧調度平臺。

　　作為全國首個打通跨部門、跨區域、跨行業數據壁壘的江河海調度系統，廣西水運江河海一體化智慧調度平臺匯聚了海事、航道、港口、氣象等數據，實現多源數據融合共享。據介紹，對內，平臺調度端實現全要素可視化監測；對外，船民通過手機小程式就能完成過閘申報，並可實時查詢航道水位、氣象預警、船閘排隊、港口泊位等信息。船民只需在移動端錄入航行起止點，就能完成全線一次性申報，系統自動生成連貫通航計劃，全程線上閉環辦結。

　　在平陸運河一端，廣西水運江河海一體化智慧調度平臺與運河自身的數字孿生平臺無縫銜接——全線2萬多套感知設備、134.2公里航道、3座梯級樞紐的閘門開度、水位高程、船舶位置實時匯入。AI演算法為每一艘進入運河的船舶建立“一船一檔”，閘室如何分配、水位怎樣調節等均由演算法輔助生成最優方案，同時與西江主要船閘的運行數據實時對接。

　　“這一平臺實現船、港、閘、貨全要素聯動，優化了業務流程，物流運轉更高效。”廣西壯族自治區平陸運河管理中心副主任黃耀國説。

　　平陸運河通航以來，廣西壯族自治區平陸運河管理中心全力保障運河運行安全暢通，船閘調度、船舶通行各環節整體運行平穩。廣西壯族自治區平陸運河管理中心黨委書記、主任覃規欽介紹，中心建立了航標異動、潮汐水情、通航險情的應急處置機制，依靠常態化水上巡航、岸基視頻、水位監測等手段，及時處置航標位移、燈具故障，始終保障航標發光穩定、位置準確。同時，中心工作人員嚴格落實《平陸運河保護和管理條例》，把航道、航標養護各項作業標準化，並主動收集船方、船員意見，動態優化航標布設，及時發佈航道水情、航標動態預警信息，為通航船舶提供可靠航行參考，確保船舶通航安全。

　　下一步，廣西壯族自治區平陸運河管理中心將抓好平陸運河航道航標精細化管養，持續做好保通保暢工作，最大化釋放運河通道效益。在加快智慧航道建設方面，該中心將用好現有視頻、遙感遙測、水位監測設備，持續提升航道環境感知能力，並結合長期運營需求，依託廣西水運江河海一體化智慧調度平臺、智慧管理系統，接入航道巡查、水情、航標狀態信息，提升航道態勢研判和預警能力，為船舶調度、通航管控提供精準技術支撐。（南寧日報記者廖欣　通訊員鄭燕）