8月24日，記者從貴陽市域快鐵西南環線新聞通氣會上獲悉，隨著貴陽市域快鐵西南環線的建成，貴陽市域環城快鐵“環線”真正形成，線路開通後，貴陽將成為全國率先擁有“環”形市域快速鐵路的省會城市。

　　貴陽市域快鐵西南環線全長約81公里，與2015年9月20日通車的貴陽鐵路樞紐東北環線——白雲經小碧至龍裏客運專線相連，形成貴陽市域環城快鐵。目前，貴陽市域快鐵西南環線已進入聯調聯試階段，開通進入倒計時。

　　貴陽市域環城快鐵的建設，是貫徹落實交通強國戰略、實現交通引領城市發展的具體實踐。線路通車運行後，對於貴陽貴安優化城市空間佈局，推進經濟社會高品質發展，鞏固提升公交都市示範城市服務能力等方面，都具有重大意義——

　　進一步鞏固提升貴陽市鐵路樞紐功能。貴陽市域環城快鐵開通後，貴陽市域內將形成“米”字形+“環”形鐵路網，大大增強高鐵和市域城際列車的通達通暢能力，進一步鞏固提升貴陽市在西南地區的鐵路樞紐地位和功能，增強貴陽國家物流樞紐佈局承載城市地位。

　　進一步增強貴陽貴安城市各組團的連接。貴陽市域環城快鐵開通後，將形成串聯白雲、觀山湖、貴安、花溪、雙龍、烏當等城市組團的便捷快速通道，加速城市內外資源要素的聚集流動，實現城市區域間優勢互補，對於貴陽貴安提升城市承載力、拓展城市發展空間、形成更加緊密的都市圈，助力打造經濟體量大能級城市具有重要作用。

　　進一步完善城市公共交通網絡體系。貴陽市域環城快鐵開通後，市域快鐵公交化運營，將與建成投運的軌道交通1號線、2號線以及“十四五”將要陸續建成的3號線一期、S1號線一期，共同形成更加暢達、安全、便捷的快速軌道網絡，共同構建以城市軌道交通、市域快鐵為骨幹，常規公交為基礎，其他交通方式為補充的多層次公共交通體系，更好地服務群眾生産生活需要和出行需求，切實提升群眾的獲得感、幸福感和安全感。（貴陽日報融媒體記者 曾秦 張薇 實習記者 王濤/文 岑繼維/製圖）