國際在線貴州消息（楊展淩）：5月9日，貴州省人民政府新聞辦公室召開新聞發佈會。發佈會介紹，截至到2022年底，貴州在近126萬個山頭裏建了21萬公里公路，其中高速公路8331公里，橋梁超過2.8萬座，是1949年全省公路橋梁總數（357座）的78.5倍。貴州實現了從“西南地理樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的歷史性跨越，發展格局實現歷史性重塑，以嶄新的姿態積極融入國家新發展格局。

發佈會現場 攝影 徐菡

　　在交通大發展大跨越的歷史進程中，貴州橋梁建設突飛猛進，數量多、類型全、技術複雜、難度極大。貴州勇於探索，敢於創新，突破了許多不可能，創造數十個“世界第一”，贏得“世界橋梁看中國、中國橋梁看貴州”的美譽。雄踞在貴州崇山峻嶺中的一座座高橋，展示著貴州建橋技藝的高度和難度，蘊含著貴州交通人的智慧和擔當，體現著貴州交通發展的速度和品質，彰顯著貴州交通“黃金十年”趕超跨越的力度和成就，為貴州新型工業化、新型城鎮化、農業現代化、旅遊産業化加速發展提供了堅強支撐。

貴黃高速—烏梅河特大橋 供圖 貴州省交通運輸廳

　　2022年底，世界前100座高橋有近一半在貴州、前10座高橋有4座在貴州，15座橋梁共計獲25項國際國內大獎，其中4座橋梁獲有橋梁界諾貝爾獎之稱的國際橋梁大會（IBC）古斯塔夫·林德撒爾獎（全國僅9座橋梁獲此獎項）。

　　截至目前，貴州省現有公路橋梁28023座、4400公里，其中高速公路橋梁14230座、3900公里，普通公路橋梁13793座、500公里，貫通形成了21萬公里公路，城鄉出行更加便捷，近20萬個村寨1700萬農村人口直接受益，老百姓實現“走平安路、過放心橋”，結束了千百年來“對山喊得應，走路要半天”的出行歷史。

貴陽至黃平高速公路陽寶山大橋 攝影 劉葉琳

　　2022年底，貴州省高速公路出省通道達25個，預計“十四五”末將達到29個，與周邊省份形成至少3個省際通道，省域內實現以貴陽為中心的“2小時”覆蓋黔中經濟圈、“4小時”通達全省、“7小時”通達周邊省會城市的“247高速公路交通圈”。如今，貴州高速公路里程已經達到8368公里，預計“十四五”末將達到9500公里。

貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋 攝影  尹剛

　　近年來，貴州省依託世界級橋梁的獨特優勢和交通基礎設施優勢，厚植旅遊發展要素，加快推進橋旅、路旅、航旅、交郵、交産“五大融合”，點線面結合推進交旅融合業態升級，推出一批橋旅融合“網紅打卡地”；加快構建“快旅慢遊”綜合交通運輸體系，把貴州建設成世界級旅遊目的地提供堅實的交通運輸保障，並從完善旅遊交通基礎設施、提升旅遊交通服務能力、提升旅遊交通智慧化水準、提升旅遊交通安全保障水準、加快示範（試點）工程建設等五個方面出發。貴州以壩陵河大橋、平塘大橋、花江峽谷大橋的橋旅融合項目建設為示範，帶動全省橋旅融合有序發展；加快推進錦江、清水江、樟江等航旅融合試點工程建設；加快推進滬昆高速龍宮服務區、凱雷高速西江服務區等交旅融合示範項目建設。

平塘至羅甸高速公路大小井大橋 供圖 貴州省交通運輸廳

　　“今天的貴州橋，不僅是科技之橋、風景之橋、文旅之橋、民生之橋，更是感恩之橋、趕超之橋、民族之橋、開放之橋。今天的貴州橋，既是推動貴州大踏步前進的重要物質支撐，也是見證這段偉大歷史和奮鬥歷程的特別‘文物’。下一步，貴州將搶抓國發2號文件和交通強國建設試點機遇，著力構建現代化高品質綜合交通運輸體系，奮力當好多彩貴州現代化建設開路先鋒，讓貴州橋梁在奮進新時代、啟航新征程中再創佳績、再立新功。”貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長邱禎國説。