6月12日，貴陽至南寧高速鐵路（以下簡稱“貴南高鐵”）開始進行全線拉通試驗，對全線各系統進行綜合檢測。
貴南高鐵進入全線拉通試驗階段
全線拉通試驗是聯調聯試的一部分，經過逐級提速測試、信號系統測試及其他系統測試後，進行全線、全系統、全功能的綜合檢測驗證，試驗結束後，全線將陸續轉入運行試驗、初步驗收和安全評估階段。
貴南高鐵進入全線拉通試驗階段
貴南高鐵是中國“八縱八橫”鐵路網包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂首條設計時速350公里的高速鐵路，其中龍裏北至南寧東為新建線路，設龍裏北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波、環江、河池西、永安鎮、都安、馬山縣、南寧北、南寧東等12個車站。
貴南高鐵進入全線拉通試驗階段
貴南高鐵建成通車後，從貴陽至南寧將從現在的5個多小時縮短至2小時左右。同時，貴南高鐵將與成貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路接駁，對於服務國家“一帶一路”倡議，完善西南中南地區綜合交通樞紐體系，增強區域整體經濟實力和競爭力具有重要意義。（文/圖 王帥 江欽民 范亮茹）
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