7月10日，貴州省人民政府新聞辦公室召開新聞發佈會，發佈會介紹，2014年以來，貴州省全力推進農村公路建管養運協同發展，歷史性地解決老百姓“出行難”“運輸難”等問題，農村公路已經成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路，成為全國農村公路變化最顯著、惠農最直接、影響最深遠的省份之一。

發佈會現場 攝影 向玉琪

　　貴州著力“串線成網”，推動農村公路基礎設施供給提質擴面，累計投入1593億元，新改建農村公路9.2萬公里、通組硬化路7.87萬公里，完成縣鄉公路路面改善提升1.5萬公里；著力“數管齊下”，推動農村公路協同治理體系加快形成，依託貴州數字經濟發展的比較優勢，結合農村公路應用場景，創新研發“四好農村路”綜合管理系統，構建起“工作調度一張圖、數據應用一個庫、過程監管一條線、建管養運一盤棋”的管理模式；著力“養必到位”，推動農村公路長效養護機制不斷完善，持續深化農村公路養護管理體制改革，將農村公路日常養護資金標準提高至每年縣道10000元/公里、鄉道5000元/公里、村道3000元/公里、通組硬化路1500元/公里。

榕江縣農村公路路段 攝影 李長華

　　同時，貴州著力“人享物暢”，推動農村公路整體運營效益顯著提升，全省96.7%以上的鄉鎮建有客運站，97.6％的縣（市、區）城鄉客運一體化發展水準達4A級及以上，開通農村客運班線3754條、城鄉公交線路450條，建制村通客運和快遞服務覆蓋率達100%；著力“多元融合”，推動農村公路更好服務鄉村全面振興，推動農村公路向産業基地、旅遊景區、農業壩區延伸，全省500畝以上農業壩區實現等級公路全覆蓋，721個鄉鎮實現三級及以上公路通達。

畢節市赫章縣山區公路 攝影 楊雲

　　截至2023年底，貴州省農村公路總里程達18.5萬公里，路網密度達105公里/百平方公里，硬化路率達96.13%，在西部地區率先實現建制村和30戶以上自然村寨全部通硬化路。

安順市西秀區楊家山高速互通  攝影 羅曉陽

　　“十四五”以來，貴州省累計投入日常養護資金達33.5億元，其中省級資金15億元；探索形成“日常保潔地方化、小修工程專業化、養護工程項目化”養護模式，許多農村公路“常年潔美、一路皆景”，農村公路的路況指數也不斷換來群眾的滿意指數。

修文縣農村公路 攝影 郭振東

　　“如今，從空中俯瞰貴州大地，一條條農村公路宛若玉帶纏繞山水田園、串聯千村萬寨，讓多彩貴州和美鄉村呈現出勃勃生機。”貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長張胤表示，貴州相關部門將聚焦“四在農家·和美鄉村”建設，固成果、優結構、提效能、促融合，奮力譜寫“四好農村路”高品質發展貴州新篇章，為推進中國式現代化貴州實踐提供強有力的交通運輸服務保障。（文 向玉琪）