2月初，貴陽開通韓國清州的直飛航線，8天便迎來3個包機團。春節前，5家省內優強入境旅行社去到泰國，積極拓展貴州入境旅遊市場。

　　2025年貴州省政府工作報告顯示，2024年全省接待遊客人次、旅遊總花費同比增長10.4%、13.3%。其中，入境過夜遊客人次增長81.8%。這亮眼的81.8%為新一年貴州入境旅遊揚帆起航增添信心。

貴州文旅代表團拜訪泰國出境旅遊協會。

　　政策春風帶來市場機遇

　　分析81.8%的由來，越來越好的入境旅遊政策環境首當其衝。自2023年以來，我國入境旅遊的政策春風不斷吹來。中央與地方政府陸續推出一系列政策，不斷簡化入境旅遊的流程，提升遊客在華旅遊的便利度，為入境旅遊的復蘇提供了強有力的政策支撐。

　　地處中國西南腹地的貴州，近年來提出打造世界級旅遊目的地，並於去年底加入240小時過境免簽“朋友圈”，大大提高了入境遊客來黔旅行的吸引力。在接受記者採訪時，航海家國際旅遊服務（貴州）有限公司董事長兼總經理戎笑笑就曾感慨，“越來越沒有藉口做不好入境遊了。”

外國遊客在貴州。

　　根據國家移民管理局1月14日發佈的數據，2024年全國移民管理機構累計查驗出入境外國人6488.2萬人次，同比增長82.9%；其中通過免簽入境的外國人2011.5萬人次，同比上升112.3%。在大環境的良好態勢下，貴州作為旅遊大省，正在大力打造世界級旅遊目的地。

　　貴州財經大學貴州旅遊經濟與管理研究院院長楊春宇認為，從國內角度來看，貴州旅遊市場已進入相對穩定的發展階段，遊客數量和旅遊消費的增長是在已有龐大基數上的穩步提升，增長幅度相對平緩。而從國際角度來看，此前受全球公共衛生事件等因素影響，使得貴州接待入境過夜遊客人次基數較低。“但81.8%這一頗為亮眼的數據，亦充分彰顯了貴州打造世界級旅遊目的地的強大魅力與入境旅遊市場的巨大潛力。”

英國歌手Henry Moodie（左一）來貴陽拍攝MV。

　　政企合力開拓入境旅遊市場

　　“2024年我們接待了25個入境旅遊團，以越南等東南亞國家為主，但81.8%這個統計數據主要是體現在散客上。”貴州青旅董事長朱曦盤點著去年的入境旅遊成績，在他看來，在政策利好下，隨著貴州基礎設施、交通及人才體系的逐漸完善，必將迎來入境旅遊的高速發展期。

　　對此，貴州各級有關部門紛紛推出創新舉措，以更好迎接入境貴州的外國遊客。貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓國際到達廳改造後建成提供融貨幣兌換、通信保障、旅遊推介、租車約車等服務於一體的“境外來賓服務中心”，一站式解決外國人入境吃住行消的基本需求。貴州省外事辦製作《外籍人士在黔工作生活指引》〔2024〕，計劃通過有關單位及各地市外事部門向來黔外國人發放5000 冊等。省商務廳聯合有關單位優化通關流程，以便入境遊客最快速度開啟貴州之旅。

廣東省機場集團與貴州省民航集團、貴州旅遊産業發展集團簽約戰略合作。

　　1月20日，廣東省機場集團與貴州省民航集團、貴州旅遊産業發展集團簽訂戰略合作意向書，其中，合作開發中轉産品，對於經廣州中轉往返貴州的國際及地區航線旅客，給予便利的中轉服務，並借助過境免簽政策，結合貴州豐富獨特的旅遊資源，打造“世界經廣州遊貴州、貴州經廣州看世界”特色品牌，推出標杆産品。

　　用好240小時過境免簽政策

　　貴州作為非口岸地區，在目前國際航班的數量前提下，入境旅遊主要還是依賴於與口岸城市的互動。戎笑笑認為，240小時過境免簽政策主要影響美國、加拿大、英國和南美四國的客源，對已經實施免簽政策的國家來説影響不大。“我們已經與周邊的口岸城市，如成都、重慶、昆明等地一同開發了2至5天的聯程産品，對香港也提供了一個針對歐美市場年輕人的輕量産品。”

世界足球先生卡卡因為“村超”來到貴州。

　　正如240小時過境免簽政策的限制是“過境”——需要途經第三國（地區），對於入境單一往返的遊客沒有太大的吸引力；過境免簽的機遇也在於過境，通過旅遊目的地、旅遊企業與航司及海外旅行商等密切合作，也能開發出豐富多元的跨境遊産品。

　　“目前因為新加坡直飛航班比較便宜，我們已經看到有從日本搭乘航班的遊客，特意中轉貴陽前往新加坡，兩個航班的時間，正好可以安排一個以貴陽為中心的一日遊。”戎笑笑説。

　　但事實上，旅行社對聯程産品的設計能力，取決於對於相關入境政策的理解程度。據悉，針對240小時過境免簽政策，貴州省文化和旅遊廳組織了旅行社業內培訓，進一步解讀政策。（貴州日報天眼新聞記者 文/曹雯）