不久前，數10輛滿載著二手車、家用電器以及各類百貨的車輛，從貴陽綜保區的貴州國際集貨集拼中心駛出，運往海外市場。作為中心運營主體，貴陽市物流有限公司黨委副書記、總經理趙曉娟表示，國際集貨集拼中心投入使用後，將通過推進“分散運輸”轉變為“幹線匯流”模式，奠定貴州國際貿易中轉集拼和西南國際貨運樞紐建設的堅實基礎，有力促進了貴州對外開放。

貴州國際集貨集拼中心投入運營

　　外貿企業是最直觀的受益者。“我們可以採用集貨模式，與他人共享運輸車輛和訂單，從而有效降低運輸成本。”貴州萬輝國際貿易有限公司業務負責人吳龍華認為，集拼中心帶來的不僅是物流成本的下降和發貨速度的提升，更是資金週轉效率和市場競爭力的整體增強。

　　然而，對於外貿企業而言，單一運輸方式難以滿足企業的跨境需求，作為跨境物流賽道搶先佈局的先行者，貴陽市物流有限公司正在謀劃擴大發展規模。

貴陽物流中心貨運場站

　　搶抓貴州對外開放通道機遇，通過中歐中亞班列、中老班列、西部陸新通道、黔粵通道，搭配TIR/GMS跨境公路及貴陽航空運輸口岸，將裝備製造、生鮮果蔬、電子元器件等貨物集結後，經鐵路、公路、航空等運輸方式送達各港口，形成覆蓋海、陸、空、鐵網資源共築的一站式國際貨運服務。

　　“當前，物流行業同質化競爭加劇，企業若想在行業內立足，做好差異化的跨境物流服務是關鍵，也是鋪就未來長遠發展的奠基石。”趙曉娟説，接下來，公司將在跨境物流領域多元化拓展，從而提供滿足客戶全價值鏈跨境物流服務需求的産品組合。

　　跨境物流作為跨境電商生態中的重要一環，承擔著連接供應鏈各個環節的關鍵任務。得益於前瞻性佈局，在貴州國際集貨集拼中心投入運營的幾天前，貴州雙龍保稅物流中心（B型）也已完成驗收，這將為貴州持續推動跨境電商“進出口”雙向通道暢通增添動力。

貴州雙龍保稅物流中心（B型）驗收現場

　　貴州瑞麥跨境電商産業控股有限公司是一家跨境電商孵化企業，在該公司總經理梅劍看來，隨著貴州跨境物流基礎設施逐步完善，將促進跨境電商相關産業的集聚和發展，目前貴州已具備國際集拼、外貿綜合服務、結匯退稅等功能，可為跨境電商發展提供全方位的服務支持，完善貴州跨境電商生態體系。

　　“到東南亞市場去！”作為貴州對外開放主要國際市場，貴州省物流行業協會多次組織會員企業前往越南、泰國、老撾、馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家開展市場調研與商務對接，探索跨境物流、多式聯運、智慧倉儲等領域的合作機遇。

　　貴州省物流行業協會相關負責人表示，積極拓展東南亞市場不僅有助於提升區域物流國際化水準，也將為西部地區融入全球供應鏈體系提供有益探索，協會將繼續完善國際物流服務網絡，推動更多貴州製造、貴州品牌走向世界。

中國南方（貴陽）—東盟農産品商貿流通合作對話會現場

　　“雙方合作從‘零星貿易對接’邁入‘全鏈條深度融合’的新階段。”在剛剛結束的中國南方（貴陽）—東盟農産品商貿流通合作對話會上，貴州省商務廳副廳長李康弘對貴州與東盟合作充滿期望，並表示接下來將依託中老鐵路“黃金幹線”，加密貨運班次，提升農貿物流效率；以RCEP框架為契機，聚焦雙方農業優勢領域深化合作，提升産業發展能級。

　　如今，隨著中老鐵路全線貫通、黔粵班列穩定開行，獲批GMS、TIR國際道路運輸許可，以及多條國際航線開通，貴州正依託“海陸空鐵”立體交通網絡與政策創新紅利，構建起高效、低成本、全覆蓋的跨境物流體系，成為內陸地區連接國際市場的關鍵樞紐。（貴州日報天眼新聞記者 馮倩）