“出行管家”為遊客拍照。（受訪單位供圖）

　　方向盤往邊上一打，車穩穩停進泊車位。11月2日上午，龍炳賢和同事協助遊客辦理完乘機業務，待遊客全部通過安檢候機，他松了口氣。其間，他不時留意微信群裏的動態，“得確保遊客安全抵達，我才能真正放心。”

　　龍炳賢是司機，也是導遊，更是遊客在旅途中的“全能”陪伴者。在貴州，這個行當有個新名字“出行管家”。

　　區別於過去“司兼導”的職能定位，“出行管家”的能力版圖被系統性地擴展至行車駕駛、在地文化講解、旅途隨行拍攝、個性化行程定制等多個維度。

　　這樣的變化始於2024年。隨著遊客需求持續升級，出行不再局限于駕駛員基礎接送服務，而是對在地文化講解、行程靈活協調、旅拍記錄、應急保障等綜合性配套服務提出更高要求。旅遊模式從傳統“大而全”的旅行團，逐步轉向“小而美”、重沉浸的個性化深度體驗“小車小團”這一新興業態。

　　貴州貴旅出行服務有限公司是貴旅集團旗下的子公司，專門負責旅遊客運，提供“小車小團”定制服務，核心客群以家庭親子、好友結伴、銀發品質遊和中高端定制客群為主，目前已投入運營車輛400余輛，車型覆蓋5座轎車、SUV、7座及9座商務車，培訓“出行管家”1800余人次。

　　龍炳賢是一名退役軍人，幹過工程，開過酒店，當過旅遊大巴駕駛員，還考上了導遊資格證。2024年底，經過貴州“司兼導”培訓班集中培訓考核，正式加入貴州貴旅出行服務有限公司。因為愛學習、服務好，龍炳賢逐漸成長為一名專職“出行管家”，月收入有1萬多元。

　　在“出行管家”“全能”陪伴的背後，是公司平臺化運營體系的支撐。貴州貴旅出行服務有限公司運營調度部負責人梁豪介紹，從“出行管家”接單到帶團出行期間，公司市場部、運調部、平臺部等多個部門同步跟進，遊客在貴州的出遊始終處於公司服務保障中。

　　梁豪説：“遊客還沒出門，‘出行管家’就把整個行程安排妥當。出發後，遊客看到好風景可以即刻遊覽，老人累了可以隨時休息，孩子感興趣也可以多停留，我們儘量把遊客服務好，目的就是讓遊客覺得貴州不白來。”

　　這種個性化服務所帶來的鬆弛感，正是定制化旅遊服務的價值所在。目前，貴旅出行服務有限公司的“出行管家”已接待定制團6500余個，服務遊客2.4萬餘人次。

　　為滿足市場對行業規範的高要求。在10月底召開的2026（第四屆）交旅融合發展大會上，由貴旅集團牽頭，聯合甘肅、江西、重慶等8省（市）旅遊及交通運輸企業，共同推出“青綠智遊·小車小團”品牌及平臺，並以“新出行聯盟”的名義發佈《小車小團旅遊出行服務規範》團體標準，推動成員單位標準互認、產品統一上架、車輛異地取還流轉、“出行管家”培訓認證互認、客源互送，向各省輸出貴州成熟的運營經驗和標準化產品模板，推動“小車小團”跨區域規模化運營。

　　貴旅出行服務有限公司副總經理周禮揚介紹，有了統一的標準和平臺，不僅能為遊客提供更好的服務，聯盟的跨區域調度機制也為“出行管家”提供淡旺季跨區域執業空間，使其從一份季節性的工作轉變為一條全國聯動、持續成長的職業賽道。（記者 向莉君）