黃石（武漢）離岸科創中心全景。

　　10月20日，黃石（武漢）離岸科創中心在光谷正式揭牌。對接光谷科創大走廊，黃石再添新陣地，這也是我省首個在武漢建立的離岸科創中心。

　　光谷科創大走廊，向東直達黃石港。

　　黃石（武漢）離岸科創中心集研發、孵化、展示等功能于一體，對接武漢科研創新成果、人才、項目等資源，旨在把黃石打造為光谷科創大走廊産業鏈延伸、要素配套以及項目外溢的承載地。

　　先行一步 把科創中心嵌入光谷

　　研發在武漢、生産在黃石，黃石不少企業正在探索。

　　華新水泥行銷、研發部門在武漢，“萬噸線”、綠色建材園等生産基地在黃石，實現優勢互補，推動企業經營規模、增速、凈利潤等主要指標保持行業領先。黃石山力板帶有限公司在光谷成立分支機構，就地招攬研發、設計人員，解決了高端人才流失問題，為公司發展提供不竭動力。

　　2018年10月，光谷科創大走廊成為省級戰略。大走廊以東湖高新區為核心區，協同帶動黃石、鄂州、黃岡，四地共同發力，將大走廊打造成我國創新發展核心承載區和世界級原始創新策源地。

　　應企業的需求，光谷科創大走廊的召喚，黃石（武漢）離岸科創中心應運而生。

　　離岸科創中心位於東湖高新區光谷大道與淩家山南路交匯處光谷企業天地園區6號樓，由黃石市創新發展中心負責運營管理，主要圍繞黃石地方發展需求，承擔科技招商、産業研究、企業孵化以及宣傳推介四大功能。

　　在科技招商方面，將圍繞黃石主導産業，通過組織項目路演、創業咖啡、專家論壇等多種形式的對接交流活動，加快産業資源、技術市場、科技項目、人才及資本等創新要素在廊道內雙向流動。

　　在産業發展研究方面，聚焦武漢黃石主導産業，深入研究産業發展現狀和趨勢，推動關聯産業建鏈、強鏈、補鏈、延鏈，促進産業錯位分工、配套互補、協同發展。

　　在科技型企業孵化上，將充分利用武漢創新資源優勢，對接高校院所就地吸引一批科技型企業入駐，為企業提供創新創業環境，逐漸形成“孵化在武漢，加速在黃石”的産業發展模式，助力區域經濟創新發展。

　　在對外宣傳推介方面，將圍繞黃石“五城”（即創新活力之城、先進製造之城、現代港口城市、山水宜居之城和歷史文化名城）建設，成為黃石在武漢對外宣傳的重要窗口，提升黃石城市知名度。

　　據悉，下一步，黃石市將依託“離岸科創中心”，建立離岸科創園，進一步拓展功能。

　　率先作為 集聚豐富的創新要素

　　打通鐵東線，命名為“光谷大道”，從黃石鐵山經大冶到光谷，僅需1個小時。

　　2019年10月開通的這條免費快速路，為沿線近百家企業打通一條通往武漢的黃金走廊。

　　與物理空間打通同步的是，科創資源的密集佈局。

　　如果説離岸科創中心是黃石對接科創大走廊的橋頭堡，那麼，位於黃石開發區·鐵山區的黃石科技城，則是黃石市對接科創大走廊的主陣地。

　　根據規劃，黃石科技城總投資100億元，力爭用5年至10年，建成宜居宜業宜創示範園區，光谷科創大走廊産學研合作創新樣板區和高新産業、高層次人才聚集區。目前，科技城已與浙江大學技術轉移中心等8家單位簽訂入駐框架協議，黃石光電工業研究院、湖北技術交易大市場黃石分市場等確定入駐。

　　其中，黃石科技城科創中心一期項目于2019年9月開工，今年10月展示中心將率先投用。展示中心為鋼結構地上二層建築，一樓布展，以“揚帆遠航”為創意；二樓配套路演發佈、招商洽談等功能。

　　對接光谷科創大走廊 黃石優勢明顯

　　創新要素富集。黃石擁有4所高校，人才總量達46.8萬人，有國家級高新區、國家級開發區、國家級農業科技園區各1個，組建了8家産業技術研究院。擁有企業技術中心國家級5家、省級32家，工程研究中心國家級1家、省級3家，萬人發明專利擁有量達到3.2件。

　　創新型經濟獨具特色。黃石重點培育新材料、電子信息、智慧裝備、生命健康、節能環保、新能源汽車、工業互聯網、現代物流等新興産業，規上企業研發機構覆蓋率達36.5%，高新技術企業實現三年倍增，2019年高新技術産業增加值佔GDP比重達22%，位居全省第二位。

　　創新生態活力迸發。加強眾創空間、孵化器等“雙創”平臺建設力度，形成“眾創空間——孵化器——加速器”的全鏈條創新創業服務體系。新創立科技型中小企業296家，科技型中小企業入庫316家，位居全省第四位。

　　未來已來 與“世界光谷”同騰飛

　　打開湖北地圖，從武漢到鄂州、黃石、黃岡，這段長百餘公里、寬30公里、沿著彎曲長江岸線延展的地域，已是湖北生産力最發達、創新能力最強、生産要素最富集地所在。

　　縱觀國內外發展，知名的科技創新區域呈現“廊帶”分佈特徵。武鄂黃黃城市連綿帶集聚了高科技企業、人才、技術、信息、資本等創新要素，初步形成了科技創新大走廊的特徵。

　　專家認為，光谷成為全國之“芯”、世界之“芯”，當前面臨發展空間和戰略縱深轉型升級，向東往黃石新港方向延伸在空間成本上具有經濟性、在能量産業上具有匹配性、在功能要素上具有互補性。

　　“光谷科創大走廊、向東直達黃石港”，可以較好彌補光谷臨港、臨空等區位不足，較快拓展光谷戰略縱深、涵養産業生態、輸送資源能量、完善産業鏈條，形成萬億級的黃金走廊。

　　目前，黃石正在規劃建設光谷科創大走廊黃石功能區，“三區一港”已納入光谷科創大走廊統一規劃建設，實現該走廊進一步“拉長、加寬”。

　　“三區”，即黃石鐵山區與大冶還地橋片區的臨空經濟區，建成後將成為黃石對接光谷及鄂州順豐機場的前沿陣地；黃石大冶湖國家級高新區，匯聚高新技術企業100多家，佔全市的半壁江山；黃石國家級經濟技術開發區，聚集電子信息、高端裝備製造、生物醫藥等新興産業，是黃石創新驅動的主陣地。

　　“一港”，即黃石新港，擁有長江中游地區第一條多式聯運示範線路，是湖北東出長江入海最近的口岸，是光谷科創大走廊順江東進的最佳通道。

　　未來,光谷科創大走廊黃石功能區將以“三區一港”為重點，以一體化發展為導向，以科技創新和制度創新為動力，加強創新體系融合、創新功能銜接、産業發展協調、創新服務連結、基礎設施互通、組織領導協同，著力打造東湖核心承載區的協同創新示範區、科技成果轉化承載區和高新技術産業發展聚集區，為光谷科創大走廊建設具有全球影響力的“雙創中心”和“世界光谷”積極作出黃石貢獻。

　　未來已來，唯變不變，與“世界光谷”同騰飛，黃石未來可期。