鄂州花湖機場 供圖 湖北機場集團

　　近日，隨著民航進入2023年冬春航季，天河機場、花湖機場又上新一批國際定期客貨運航線，湖北國際航空客貨“雙樞紐”建設邁入加速期。近期，湖北機場集團發佈消息稱，花湖機場新開至新加坡、吉隆坡、大阪等3條國際貨運航線，在運營國際貨運航線達10條，如武漢直達法蘭克福、紐約、新加坡、吉隆坡等，國內貨運航線近50條。

武漢天河機場 供圖 湖北機場集團

　　同時，中外各航司加速在漢佈局國際定期客運航線，目前天河機場在運營國際定期客運航線已達14條。

　　一機直達歐美澳。今年7月至8月，武漢至悉尼和武漢至倫敦航線相繼復航；11月4日，南航在漢恢復武漢至舊金山航線，成為中西部首條直飛美國的航線，讓武漢光谷和美國矽谷再次實現“雙谷聯動”，旅客可乘坐航班一機直達。

　　新航季，武漢市增班最多的國際航線是日本、韓國、新加坡，目前大韓航空和南航已相繼開通武漢至首爾航線，韓國德威航空將進一步加密該航線；日本方面，在東航武漢至東京航線的基礎上，南航和全日空也都計劃重開飛往東京的往返航班，南航和吉祥航空還提交了開通武漢至大阪航線的復航計劃；冬春航季，新加坡酷虎航空已將武漢—新加坡航線加密至每天1班。

　　香港快線初步形成。充分利用香港國際樞紐的航線網絡優勢，南航、東航、國泰航聯手打造的“鄂港快線”初具規模，達到每日3班，對武漢沒有直飛的國際目的地，旅客可乘機至香港中轉。

　　除加密已開航線武漢至舊金山、倫敦、悉尼、迪拜、新加坡、東京、首爾、曼谷、沙巴、芽莊外，中外各航司還有意在漢恢復及開通胡志明、河內、巴厘島、金邊、吳哥等多條國際航線，屆時武漢市將有更多更優質的國際航線供市民選擇。（文 張浩 黨鵬傑）