原標題：試點智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展，驗收考核名列全國第二 武漢“雙智”城市創新走在全國前列

　　12月7日獲悉，近日，住建部與工信部對北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫6個首批“雙智”試點城市驗收考核，武漢綜合得分87.47分，排名第二，僅次於上海，並與上海、北京共同被評為優秀等級。

　　“雙智”試點城市，是指智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展的試點城市。2021年5月，為提升城市基礎設施智慧化水準，加快智慧網聯汽車産業發展，形成可複製可推廣的經驗，住建部、工信部共同確定首批全國6個“雙智”試點城市，武漢位列其中。

　　“雙智”試點啟動以來，武漢積極推進智慧化基礎設施建設、車城網平臺建設及應用推廣、自動駕駛示範應用及商業化運營等，取得顯著效果。以武漢為代表的湖北省“雙智”城市創新走在全國前列，車、路融合發展的“雙智”産業生態初步形成。

　　在智慧化基礎設施建設方面，武漢已先後分9批開放了1277條智慧網聯汽車測試與示範應用路段，全市開放測試道路單向總里程達1845.91公里，分佈在8個行政區和功能區，開放道路里程數和開放區域數均位居全國第一，並實現跨區通行、跨江通行、機場高速通行等多個全國創新突破。

　　其中，作為“雙智”試點核心承載區，武漢經開區已建成106公里融5G、北斗、人工智能于一體的智慧道路，形成1800多個由智慧攝像頭、毫米波雷達、鐳射雷達、氣象和道路環境監測器等組成的感知網絡。同時，推動發佈全國首個城市級智慧網聯道路建設標準，打造目前世界唯一F2級賽道和T5級測試場結合的武漢智慧網聯汽車測試場，構建起集開放測試、封閉測試、倣真測試“三位一體”的公共測試平臺。

　　“雙智”試點的另一項重點工作是建設車城網平臺。目前，武漢已打造智慧網聯汽車與智慧城市數據互通融合的車城網平臺，在全國率先使用基於車城網平臺的智慧網聯汽車安全監管平臺對測試運營車輛進行實時監測，與武漢市交管平臺進行互聯互通，實現了城市全面感知和車城互聯，獲評國家雙智辦“雙智協同發展最佳案例”。

　　“智慧的路”通達，“聰明的車”馳騁。作為國內第一個發放智慧網聯汽車商業化試點牌照的城市，武漢正加速成為全球最大的無人駕駛運營服務區。

　　數據顯示，截至目前，武漢已向東風、百度蘿蔔運力、小米等19家企業累計發放各類自動駕駛道路測試和運營牌照1581張，常態化測試和運營的智慧網聯車輛達387輛，規模國內領先。其中，全無人自動駕駛車輛達300輛，單程最長距離達95公里，可運營區域面積達1100平方公里。武漢也成為無人駕駛商業化訂單最多的城市。

　　隨著開放測試路網的擴充和自動駕駛車輛的增加，5G通信、人工智能、高端晶片、北斗定位等産業也將加快集聚，助力湖北省搶佔“下一代”汽車産業制高點。

　　目前，武漢經開區已集聚東風悅享、億咖通、芯擎科技、東軟睿馳、華礪智行等智慧網聯汽車産業鏈核心企業100多家，建立了院士工作站、聯合創新實驗室和國家級智慧交通技術創新中心，聯合195家企業組成“智慧汽車與智慧城市協同發展聯盟”，“研發＋測試＋應用”的智慧網聯汽車産業生態閉環逐步形成。（記者謝慧敏、通訊員孫亞雲）