10日，長江日報記者從國家智慧網聯汽車（武漢）測試示範區獲悉，2023年，武漢示範區擁有常態化運行自動駕駛車輛（含自動駕駛計程車和無人巴士）近500輛，全年自動駕駛出行服務訂單73.2萬單，服務90萬人次。

　　2023年12月，武漢示範區自動駕駛出行服務訂單12.1萬單。這是繼11月首次突破10萬單之後，再次迎來大幅增長。12月新增測試里程首次突破200萬公里，達213.37 萬公里，新增測試時長18.15 萬小時。截至2023年底，武漢示範區擁有常態化運行自動駕駛車輛491輛，其中九成以上車輛在武漢經開區和東西湖區運行。

　　2023年，武漢市大幅擴展智慧網聯汽車開放測試道路範圍，截至2023年底，全市累計開放測試道路里程已突破3378.73公里（單向里程），覆蓋武漢12個行政區，輻射面積約3000平方公里，觸達人口超770萬，開放里程和開放區域數量保持全國第一。

　　“從常態化運行的自動駕駛出行服務車輛數量、訂單量，以及開放道路里程、面積等核心數據來看，武漢已成為全球最大的自動駕駛運營服務區。”國家智慧網聯汽車（武漢）測試示範區相關負責人介紹。

　　據了解，中國和美國是全球自動駕駛出行服務領先的國家。作為美國最大的自動駕駛出行服務商，Waymo公司為Alphabet（Google母公司）旗下的子公司。目前，Waymo主要在美國菲尼克斯、舊金山開展自動駕駛出行服務，洛杉磯、奧斯汀則為新開闢運營的城市。

　　其中，位於亞利桑那州的菲尼克斯是Waymo在美國的運營中心，已開放自動駕駛出行服務區域面積為225平方英里（約523平方公里），也是Waymo最大的自動駕駛運營服務區。在加州的舊金山，Waymo投入了250輛左右Robotaxi（全無人駕駛計程車）。據Waymo公司官方推特發佈的數據顯示，截至2023年11月30日，Waymo公司訂單超過70萬單。

　　近兩年來，武漢市加快開放自動駕駛測試道路，發佈全國首個城市級智慧網聯道路建設標準《武漢智慧網聯道路建設規範（總則）》，在全國率先發佈全無人駕駛商業化運營試點政策，實現跨區通行、跨江通行、機場高速通行等多個自動駕駛商業應用場景的全國創新突破，發放自動駕駛道路測試和運營牌照1800多張，吸引東風悅享、百度蘿蔔運力等19家企業491輛智慧網聯汽車進行常態化測試和運營。（記者張智 通訊員譚詩泉）