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武漢發佈9大舉措支持低空經濟發展
2024-06-12 09:59:54來源:極目新聞編輯:高鈺姍責編:石麗敏

  原標題:武漢搶佔低空賽道競逐“天空之城” 發佈9大舉措支持低空經濟發展  

  2024年3月,武漢櫻花盛放,東湖波光粼粼,湖畔櫻花如雲如霞,遊客如織。在磨山景區,無人駕駛載人飛行器的旅遊觀光商業全球首飛吸引了眾人目光,遊客們體驗著一次別開生面的櫻花賞花之旅。

  輕微的轟鳴聲中,飛行器緩緩升空,運行平穩。透過全景擋風玻璃,東湖的盛花景色盡收眼底,壯觀無比,這也成為該景區商業旅遊首飛。

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  隨著一個個嶄新的應用場景,讓人們對未來空中圖景充滿遐想。作為重要的戰略性新興産業,低空經濟正以一種“強勢”的姿態進入人們的視野。

  近日,《武漢市支持低空經濟高品質發展的若干措施》(以下簡稱《若干措施》)正式印發,《若干措施》共有9項舉措,明確武漢將搶抓低空經濟産業發展機遇,加快提升低空經濟競爭力,打造低空經濟發展高地,培育發展新質生産力。

  重大項目落戶武漢,獎補最高達1000萬

  低空一般是指在距離地面垂直高度1000米,最大可擴展至3000米以內的空域。低空經濟是以低空空域為依託,以通用航空産業為主導,涉及低空飛行、航空旅遊、支線客運、通航服務、科研教育等眾多行業的綜合性經濟形態。

  《若干措施》指出,武漢將支持低空經濟重大項目落戶,對新落戶的經營範圍為電動垂直起降飛行器(eVTOL)及大、中型無人駕駛航空器整機研發製造、核心零部件研發製造與商業運營等領域的低空經濟企業,實繳註冊資本規模在1000萬元以上且落戶第二年産值規模(營業收入)在2000萬元以上的,按實繳註冊資本的5%給予不超過1000萬元的落戶獎勵。對新落戶的低空經濟企業,在空間保障、場地建設、設備購置、人才引進等方面給予支持。

  此外,對在武漢建設無人機智慧起降機巢、中大型無人駕駛航空器起降場、eVTOL起降場、直升機起降平臺等低空經濟相關基礎設施並實際運營的企業,按照實際建設投入的50%分類別給予一次性補貼,每個智慧起降機巢不超過10萬元,每個中大型起降場、eVTOL起降場、直升機起降平臺不超過100萬元,每家企業每年該項補貼不超過500萬元。支持設立低空飛行器測試服務基地,對可用場地不低於5000平方米、每年為不少於5家行業企業提供低空飛行産品測試服務、飛行測試起降次數不低於1000次的基地,按照投資主體實際建設投資的50%給予一次性獎勵,每個基地獎勵不超過200萬元。

  低空經濟是新質生産力的典型代表,也是國家戰略性新興産業,武漢正充分發揮武漢科教人才和産業基礎優勢,加快推動低空經濟産業發展,形成新質生産力,塑造發展新動能新優勢。

  《若干措施》明確,對依法設立且住所地在武漢市行政區域內的企事業單位或者社會組織,主導制定並獲批准發佈低空飛行器産品、低空起降設施、低空運營服務等領域國際標準、國家標準、行業標準、地方標準、團體標準且實施後取得良好成效的,按規定分別給予最高不超過100萬元、50萬元、30萬元、10萬元、10萬元的獎勵。

  “小巨人”申請技改補助,設備投資門檻大幅降低

  “積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。”今年全國兩會上,低空經濟首次被寫入政府工作報告。

  2024年,被稱為“低空經濟商業化元年”。業內專家認為,低空經濟是産業發展新賽道、經濟增長新引擎,已成為政府、行業、企業的共識。

  《若干措施》明確,對在武漢開通低空物流配送試點航線的低空經濟企業給予獎勵,對取得行業主管部門審批並使用無人駕駛航空器常態化運營的航線,每條新開航線給予一次性獎勵20至40萬元的獎勵。對取得行業主管部門審批且在公開渠道售票的新開通航短途運輸航線並常態化運營的低空經濟企業,每條航線給予不超過每人次500元、每架次不超過3000元的獎勵,單條航線年最高獎勵200萬元。

  在支持企業提升科技創新能力方面,《若干措施》明確,對新獲批的低空經濟領域國家級産業創新中心、技術創新中心、工程研究中心,給予1000萬元資金支持。鼓勵低空經濟領域科技型企業依託高校院所建立企校聯合實驗室,支持首次納入高新技術産業統計名錄的企業建立企業研發中心,並給予建設補貼。對自主研製的通用航空器産品(含中型、大型無人機)首次取得國家通用航空器整機型號合格證、生産許可證的企業,分別給予一次性獎勵200萬元。

  此外,對低空經濟領域符合條件的工業企業,在建設期內(最長不超過2年)設備投資達到2000萬元及以上的投資項目,按照其生産性設備購置與改造投資額的8%給予最高不超過800萬元補助;對建設期內(最長不超過2年)設備投資達到500萬元及以上的智慧化改造項目,按照其生産性設備投資及研發投入總額的8%給予最高不超過1000萬元補助。專精特新“小巨人”企業申請工業技改補助,設備投資額門檻由2000萬元調整為500萬元。

  打造車谷、光谷兩大低空經濟産業集聚區

  為打造産業集聚高地,《若干措施》強調,對新引進落戶、規模以上的開展低空保障、運營服務、低空零部件及整機研製的低空經濟企業或者機構,在東湖高新區、武漢經開區低空經濟産業集聚區內租賃研發、生産和辦公用房且自用的,按實際租金給予每月每平方米最高50元的租金補貼,補貼期限最長3年,每年最高補貼100萬元。

  2023年發佈的《推進武漢市無人機産業發展實施方案》提出,打造武漢經開區、東湖高新區兩大低空經濟産業集聚區,形成佈局合理、特色突出、擁有一定自主創新能力的良好生態。

  今年4月,東湖高新區就在光谷政務服務中心開設全國首個“低空經濟服務窗口”,助推武漢建設全國低空經濟産業發展高地。

  據了解,目前,武漢市80%從事無人機研發、生産、銷售、培訓、服務的企業集中在東湖高新區。同時,東湖高新區正在建設覆蓋全區的城市治理低空無人機或機庫等基礎設施,打造了全國首個低空共享無人機應用示範區。

  而武漢經開區作為國內低空經濟較早的“探路者”,早在2015年即設立了通用航空及衛星産業園,建成了硬體設施一流的漢南通用機場,成功舉辦了兩屆國際航聯“世界飛行者大會”和第七屆世界軍人運動會跳傘比賽,吸引了多家業內知名企業入駐,形成了特色鮮明、場景豐富的産業基礎,該區正聚力打造“低空經濟産業集聚區”,將漢南通用機場打造成為“中部地區通航樞紐機場”。

  近年來,國家、各省市高度重視低空經濟發展。作為新興産業和未來産業,據預測,2030年低空經濟將形成萬億級市場規模,低空經濟成為各地競相發力的新賽道。

  作為具有交通區位優勢的超大城市,武漢産業要素齊全、創新優勢明顯,發展低空經濟前景廣闊。當前,武漢正搶抓低空經濟快速發展機遇,正錨定無人機、通用航空等低空經濟核心組成部分,加快培育新質生産力、塑造發展新動能。(記者 李慶 實習生 靳成嬌)

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