近日，湖北省“工友杯”第三屆“鄂有絕活（e有絕活）”高技能人才技能大賽決賽在武漢工人文化宮舉行。來自全省的70名技能高手圍繞數字經濟類、先進製造類、現代服務及新就業形態類、鄉村振興類（含非遺傳承）賽項同臺競技。中鐵十一局集團第六工程有限公司運架隊隊長王博奪得數字經濟類獎項一等獎。

　　操作大國重器 為祖國架橋

　　王博，中鐵十一局集團第六工程有限公司運架隊隊長。他先後參與二十余條高鐵運架工程的建設，足跡遍佈祖國的大江南北，其中福廈高鐵是我國首條跨海高鐵，面對湄洲灣跨海大橋環境惡劣、技術複雜等施工條件，他帶領團隊應用國之重器“崑崙號”千噸級運架一體機，圓滿完成了我國首批40米箱梁高鐵線的架設。

王博領獎現場

　　功不唐捐 高手雲集斬佳績

　　在數字經濟類賽項比賽中，面對來自鐳射通信、網絡安全、積體電路等高精尖領域的強勁對手，王博毫無懼色。在絕活展示視頻中，王博在複雜地形中精準操控架橋機，實現提梁、運梁、架設三合一，靈活穿梭，精準對位，零誤差架梁，無需錨固，高效適配環境，贏得了一眾評委的青睞。

　　在談及奪冠感受時，王博感慨萬分，他表示感受到了國家在新時代征程下對各行各業技能人才的深切關懷，以及為技術人才搭建展示平臺、提供寶貴機會的良苦用心。為了在比賽中呈現出最佳狀態，王博即便在項目施工現場經常需要24小時連軸轉，也依然堅持每天抽出時間練習。功不唐捐，他第一次登上全省舞臺便斬獲佳績。

　　精益求精 平凡之中出奇跡

　　王博所從事的高鐵架橋機操作領域，對專業技能要求極高。他所在的中鐵十一局使用的崑崙號架橋機，能夠在複雜多變的施工環境中靈活作業。王博憑藉對設備的深入了解和精湛操作，確保了每一次施工的安全與高效。他深知每一次操作都關乎生命安全，因此始終保持高度的責任心和敬業精神，將每一項工作都做到極致。

　　從2017年成為哈牡高鐵項目流動式架橋機監護人員以來，王博在鐵路施工項目一待就是7年。在這7年中，他先後輾轉漢十、鄭萬、福廈等多個鐵路項目，操控高鐵架橋機穿橋過隧、跨江越海，累計安全架設高鐵箱梁3000余榀，總里程超4800公里，助力杭衢鐵路項目提前兩個月竣工，創造了零事故、零延誤的非凡佳績，以實際行動詮釋了“螺絲釘”精神的深刻內涵。

　　穿山越海 托起交通強國夢

　　在擔任“領航員”的2655個日夜中，王博始終嚴格要求自己，堅持以“勤”為先，以身作則，將操作絕技錘鍊得爐火純青。無論是在懸崖峭壁旁，還是浩瀚大海上，亦或是幽深隧道中，他都能憑藉“穩、準、快”三大絕活輕鬆駕馭。此次大賽中的精彩表現，不僅是他個人職業生涯的高光時刻，更是高技能人才隊伍蓬勃發展的生動寫照。

　　王博堅信“行行出狀元”，無論身處哪個行業，只要肯下功夫、不斷鑽研，就一定能夠取得優異的成績。他希望通過自己的努力和拼搏，為更多的一線工人和技術人員樹立信心，同時也期待未來能有更多的展示機會和交流平臺，讓他們的才華得到更廣泛的認可與尊重。

　　王博的故事，生動詮釋了新時代工匠精神的內涵。他用實際行動踐行了交通強國夢，為祖國的鐵路建設事業貢獻了自己的智慧和力量。（圖/文 金曉彤）