原標題:航路通達催熱外國人“反向海淘” 每天50萬個跨境電商包裹從花湖發出
1月7日,花湖國際機場國際公共貨站內,工人正在搬運跨境電商包裹。(湖北日報全媒記者 彭一葦 攝)
一輛輛貨車匆匆而來,剛靠上月臺,貨廂門“嘩啦”一聲打開,工人們從中拖出一個個裝得滿滿噹噹的紙箱。經過安檢通道,進入佔地3萬平方米的國際公共貨站內,同樣的紙箱已經堆積如山,叉車“滴滴”鳴叫著穿梭其中,裝卸工人上上下下,忙著將紙箱拼集成3米多長、2米多寬、約3米高的一組集裝貨,等待裝上貨運飛機。
這是1月7日下午,花湖國際機場國際貨運區,鄂州空港貨運有限公司貨站內的景象。工作人員耿祥文拿出一張貨物清單,上面顯示這批貨重約2.4噸,共計124個紙箱,紙箱內是一個個跨境電商包裹,裏面的商品種類五花八門,有服裝、玩具、數據線、手機殼、梳子、毛毯、鑰匙扣等,密密麻麻寫了4頁A4紙,足有上千件。貨物出發地為花湖國際機場,目的地是美國芝加哥,預定於1月8日早上5點起飛。
以前,中國人喜歡去國外“海淘”,其實,現在外國人也喜歡在中國的電商平臺上“反向海淘”,這些小商品就是北美消費者的網購“戰果”。
耿祥文走進倉庫辦公室,螢幕上的航班計劃表顯示,1月8日有10趟國際貨運航班從花湖起飛,目的地除芝加哥外,還有河內、夏威夷、達卡、加爾各答、曼谷等地,貨機上攜帶的大部分貨物都是跨境電商包裹。
海關總署數據顯示,2024年前三季度,中國跨境電商進出口1.88萬億元,同比增長11.5%,高於同期我國外貿整體增速6.2個百分點。其中,出口1.48萬億元,增長15.2%。顯然,不論消費者是何種國籍、膚色,“反向海淘”潮流早已成為他們日常生活的一部分。
花湖國際機場迎上了這股潮流。目前,花湖國際機場累計開通國際貨運航線31條,構建起高效互通的國內國際“空空中轉”貨運體系。2024年以來,鄂州已成為全國跨境電商包裹的重要集散地,自10月下旬開始,“雙11”物流高峰將跨境電商包裹量推升至每天50萬個。鄂州空港貨運有限公司是2024年才正式成立的新公司,趕上好時機,不到一年,業務量猛增。
“2024年6月18日,貨站正式投入運營,設計吞吐容量是每年10萬噸,但才過去半年,貨站的累計吞吐量已經突破7萬噸了,單日最高吞吐量超900噸。”鄂州空港貨運有限公司貨站管理部負責人劉晨璐説。目前,花湖國際機場正在擴建公共貨站和物流樞紐中心等項目,擴充機場口岸功能。
跨境電商包裹的增多,也讓從業者有了與以往不同的工作節奏。“我從事航空物流行業15年,以往湖北發往海外的貨物,多為電子産品等外貿訂單,春節工廠放假,我們也可以休息了。”劉晨璐告訴記者,今年春節,她第一次要在崗位上度過,“‘反向海淘’不停,跨境電商包裹就不斷,今年註定是一個忙碌的春節。”(湖北日報全媒記者 彭一葦 通訊員 劉小進 王星予)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。