原標題：十堰至西安高鐵正式開通運營 關志鷗宣佈開通
6月30日，西十高鐵正式開通，湖北首發車從十堰東站發車滿載荊楚旅客跨越秦嶺奔赴西安。圖為列車員和乘客們與漢服演員合影留念。（湖北日報全媒記者 何宇欣 攝）
6月30日上午，十堰至西安高鐵開通運營活動在十堰東站舉行。湖北省委書記關志鷗出席活動，並宣佈十堰至西安高鐵正式開通運營。
活動現場，國鐵集團黨組成員、副總經理吳新紅講話，湖北省領導彭勇、黎東輝出席。中國鐵路武漢局集團有限公司、十堰市主要負責同志分別介紹了十堰至西安高鐵開通工作和沿線文旅融合發展情況。
十堰至西安高鐵是國家高速鐵路網的重要組成部分，是貫通武漢至西安高鐵的關鍵工程。線路南起十堰東站，途經十堰、商洛、西安三市，向西北穿越秦嶺山脈，接入西安市西安東站。線路全長約257公里，湖北段約86公里。全線設車站7座，包括湖北省的十堰東、鄖西，陝西省的漫川關、山陽、商洛西、藍田、西安東。
十堰至西安高鐵開通後，將實現十堰與西安一小時通達、武漢與西安三小時內通達，進一步完善區域高速鐵路網絡佈局，補齊湖北省西北向高鐵通道短板，健全武漢“超米字型”高鐵樞紐架構。線路打通秦嶺快速客運通道，暢通長江中游城市群與關中平原城市群聯繫，推動鄂陝兩地科創、製造、商貿、公共服務等深度對接和資源雙向流通。線路沿線串聯秦巴山水風光、千年曆史遺存、特色民俗景觀等優質自然與人文文旅資源，能夠持續培育全域特色文旅産業鏈，拓寬沿線群眾就業增收渠道，助力秦巴山區鄉村全面振興。
十堰至西安高鐵將為湖北省推進區域協調發展、城鄉融合發展、高水準對內對外開放持續注入強勁交通動能，服務“一帶一路”、中部地區崛起和西部大開發等國家戰略實施。（記者王馨）
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