曹妃甸的“保姆式服務 ”—寫在城建重工新能源汽車單車下線之際

　　7月26日，伴隨著首臺新能源物流車下線，位於京冀（曹妃甸）協同發展示範區裏的北京城建重工（唐山曹妃甸）新能源汽車科技有限公司正式投産。

　　城建重工新能源汽車項目是北京市經信委、河北省工信廳和唐山市政府、曹妃甸區政府在京津冀協同發展中，積極推動和支持的重點項目。項目于2016年4月簽約，5月開工建設，當年主體竣工，2017年7月正式投産，從簽約到投産，以不到一年半的時間，創造了新的“曹妃甸速度”。

　　北京城建重工董事長龐忠説：“曹妃甸的區位優越，發展空間大，幹部辦事作風沒得比，實打實地為企業著想、辦事，這是我們投資興業最為看重的一點——事實證明，從北京遷到曹妃甸，我們沒有選錯！”

　　北京城建重工原位於北京市豐台區，佔地面積100余畝，以生産傳統燃油工程類專用車為主。隨著京津冀協同發展大幕拉開，城建重工先行先試，自2015年便根據自身行業特點啟動了在河北省調研和選址的工作。多地考察後，城建重工最終選擇了曹妃甸。

　　一年來，城建重工新能源汽車項目的簽約、立項、建設等過程，得到了曹妃甸區政府和中日園區的大力扶持。龐忠説：“我們沒想到，項目的建設速度這麼快。一年多的時間，除了我們自己的努力，與曹妃甸政府的支持是分不開的。”

　　據介紹，北京中心能源汽車項目的立項、工商註冊、規劃、環評等各個環節，在曹妃甸均通過綠色通道進行，每項工作均安排專人負責，曹妃甸兌現了“保姆式服務”的承諾,從而實現了項目當年簽約，當年立項，當年開工，當年完工的“曹妃甸速度”。

　　京冀（曹妃甸）協同發展示範區相關負責人介紹：“我們抽出了人員專門盯辦該項目，發現問題及時協調處理。同時，建立了責任領導分包機制，定期召開調度會，制定重點推進項目臺賬，定期現場辦公，深入項目建設一線，全面掌握項目建設情況，確保項目按照建設計劃順利推進，實現‘無障礙’建設。”

　　在曹妃甸，城建重工新能源汽車項目共佔地397畝，總建築面積14.3萬平方米，現已建設完成的廠房年産可達5000輛新能源專用車。在不久的未來，公司將實現年銷售收入35.2億元，解決就業1520人。

　　作為一個傳統燃油工程類專用車製造企業，城建重工還及時抓住了搬遷過程中存在的機遇，通過産品升級、技術升級、管理升級，加速了企業的轉型升級，實現了自身轉型升級的華麗蝶變。

　　“借助於曹妃甸項目的落地，我們瞄準市場機遇，重新梳理産品定位，引入優秀管理團隊，引進先進設備，産品從傳統工程專用車轉型為新能源物流車、房車等競爭壓力小、發展前景好、技術水準高的産品。”龐忠介紹。“此外，通過將生産基地佈局到曹妃甸，充分享受京津冀市場一體化的紅利，將企業原有依託北京單一市場，擴大到京津冀的整體市場，以這一巨大的市場為依託，面向全國發展。”

　　“我們落地投産如此之快，給不少京企帶來示範效應。”在龐忠看來，曹妃甸正是幹事創業的好地方！

　　據悉，今年上半年曹妃甸共簽約京津項目41個，總投資821億元，其中北京項目35個，總投資796.9億元，開工億元以上京津項目5個，總投資18.3億元。一批投資在5億元以上、科技含量較高的項目相繼開工建設。

　　如今，京冀（曹妃甸）協同發展示範區建設取得了積極進展，示範區管理機構獲得批復，13名北京挂職幹部已經進駐開展工作，先行啟動區基礎建設全面鋪開，市政配套服務全面提升，産業項目加速聚集，京冀兩地均把曹妃甸列入協同發展的重大戰略平臺。同時，教育與醫療的全面合作，讓曹妃甸與京津大城市的同城化公共服務水準明顯提升，為曹妃甸區域發展增添了強勁動力。

　　曹妃甸，已經成為了北京産業轉移和非首都功能疏解的最大承載地，前景一片大好！

摘要：7月26日，伴隨著首臺新能源物流車下線，位於京冀（曹妃甸）協同發展示範區裏的北京城建重工（唐山曹妃甸）新能源汽車科技有限公司正式投産。（來源：曹妃甸政府網）