6月27日22時，隨著一聲汽笛鳴響，“獅子座”輪裝載1.4萬噸硫酸銨顆粒啟程駛往巴西。這批貨物總貨值高達430萬美元，是京唐港口岸首次以“抵港直裝”模式出口的貨物。該模式的應用，實現了船舶抵港、集港直裝“零等待”，推動唐山港京唐港區貨物快速週轉，為腹地出口企業搭建了更加高效便捷的集疏運通道。
“有了抵港直裝模式，貨物可以直接運到碼頭裝船作業，減少吊裝和倒運作業，不僅縮短了出口時間，還大大降低了企業成本，給我們提供了很大的便利。”初次體驗了抵港直裝模式帶來的好處，唐山海僡國際船務代理有限公司京唐港負責人王軒高興地説。據了解，京唐港海關通過實施提前申報、卡口觸發運抵、根據指令分流放行等措施，讓此批貨物從運抵到裝船僅用時30分鐘。同時，進出口企業可根據自身生産計劃與碼頭“預約”抵港時間，靈活安排庫區裝貨出廠，按照“提前申報—貨到放行—抵港直裝”流程，完全滿足了物流“零庫存”，客戶“零待時”需求。
據了解，為打造口岸便利化、高效化的通關環境，6月以來，京唐港海關結合京唐港口岸貨物特點和港口及貨主需求，創新監管模式，對出口硫酸銨採取“抵港直裝”監管，助推外貿業務發展。唐山港集團密切對接客戶需求，全面優化資源配置，推行“一站式”服務，精簡作業流程，優化“卸、存、裝、倒”作業環節，為客戶節約近30%的物流成本。（河北日報記者王育民 通訊員任小霞、鄧國超）
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