原標題:喜迎二十大·我們的新時代 | 公交人安耿娟:行駛的“共富班車”,讓城與鄉漸行漸近
8月26日中午13時30分,沐浴著陽光,安耿娟駕駛城鄉公交602路從信都區公交客運管理中心出發,駛向九龍峽。嶄新的新能源車奔跑在筆直平坦的道路上,穿過城市兩邊的高樓,掠過山川河流,串起一路好風景。
安耿娟駕駛的602路公交車行駛的路線單趟77.5公里,途徑81個站點,一趟需要兩個小時,有時候遇到堵車,行駛的時間會更長。開車是一個體力活,不僅要握緊方向盤,還需要精神高度集中。這些年,安耿娟駕駛著公交車穿梭于城鄉兩地,在一趟趟往返間,親身體驗和見證著沿線興産業、美鄉村,感知著城鄉跳動發展的脈搏。
説到城鄉公交的變化,安耿娟如數家珍。
“沿途的村民們別提多高興了,以前一週回一次家的學生,現在也可以每天回家。”通往信都區偏僻鄉村和各景區的城鄉公交線路開通後,投7元錢就能從市區到信都西部山區。
“幾年前,山區的道路坑坑洼洼,行駛起來非常顛簸,現在平坦的馬路‘伸’進了偏僻鄉村,駕駛著舒適環保的新能源車,乘客們在車上説説笑笑。”安耿娟説,現在乘車非常方便,通過邢臺“掌上公交”手機APP,市民可用手機實時查詢車輛位置、線路站點、到站時間等,乘客們足不出戶,就能了解最新的公交運營信息。
在這趟城鄉公交車上,安耿娟經常能碰到熟人。西部山區的人來市區上班也都不約而同地選擇城鄉公交車。車廂外山川河流美景盡收眼底,車廂內一片歡聲笑語,望著這美好的一幕,44歲的公交車司機安耿娟嘴角上揚。
在安耿娟看來,城鄉公交線路的開通,讓群眾更加“乘”心如意。不僅解決了鄉鎮居民“出行難”“打工難”“出遊難”等問題,還給周邊鄉鎮帶來了人氣和蓬勃生機。而城鄉公交一體化的逐步實現,除了方便農副産品銷售流通,同時也為鄉村旅遊發展添了“一把火”,帶動當地商家生意越來越紅火。她説:“城鄉公交駛進了老百姓心裏,駛向了幸福!”
近年來,信都區全面優化農村客運線路,目前,融大公交已開通公交客運班線45條,主幹線公交班線7條,600至606路,開通邢臺至偏僻鄉村和各景區公交支線38條及路羅集散中心環線公交,路網總里程為910公里。日發160班次左右,建制村公交覆蓋率達100%,實現了村村通公交車。這些線路的開通,極大改善了當地村民的出行環境,使村民早上走出去、晚上能回家成為現實。
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