綜合檢測列車駛過佳鶴鐵路佳木斯松花江鐵路特大橋。
記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，12日，省重點項目佳鶴鐵路動態檢測工作取得重要進展，全線拉通試驗順利完成。
全線拉通試驗是全面檢驗工程品質的關鍵環節，試驗採用綜合檢測列車，對佳鶴鐵路軌道、橋梁、通信、信號、接觸網等進行了綜合檢測，對鐵路各系統和整體性能進行科學驗證。
連日來，在哈爾濱局集團公司動態檢測指揮部和施工部門的共同努力下，佳鶴鐵路各項工作快速有序推進，自6月30日啟動動態檢測以來，檢測列車運行總里程累計已超過2000公里，動態檢測工作陸續完成了逐級提速試驗和全線拉通試驗，試驗結果表明，各項指標均符合相關規定，拉通試驗結束後將陸續轉入初步驗收和安全評估。
綜合檢測列車。
佳鶴鐵路線路全長71.5公里，全線設佳木斯、鶴崗南、鶴崗等8座車站。其中蓮江口至大陸段設計時速160公里，鶴立至大陸段設計預留時速200公里條件。佳鶴鐵路全線開通運營後，佳木斯至鶴崗列車運行時間將進一步壓縮，對於推動資源型城市創新轉型、加快區域協同融合發展具有十分重要的意義。（黑龍江日報全媒體記者 狄婕）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
