經過近8個月的緊張施工，11月21日，由中鐵二十二局集團施工的圖（們）佳（木斯）鐵路下行線朱家溝至寶林站間隧道整治與新建鐵路橋工程順利完成，正式投入使用。
圖佳鐵路新建鐵路橋。記者 張翎攝
圖佳鐵路施工現場。記者 張翎攝
始建於1933年的圖佳鐵路，南起吉林省圖們市，經牡丹江市，直通松花江下游的黑龍江省佳木斯市，全長580千米，是連接吉林省和黑龍江省東部的重要通道。
據了解，本次施工的三房隧道和既有橋梁已運營87年，出現多處裂縫，存在行車安全隱患。施工過程中，工程建設者們克服鄰近既有線施工安全風險高、場地狹窄、作業條件差等困難，制定了週密可行的拆鋪線路、橋梁架設、爆破作業等施工方案和應急預案，先後完成47場封鎖、鋪軌684米、新建4×24米預應力混凝土梁橋一座。同時，拆除既有三房隧道襯砌216米，並採用微振預裂爆破配合機械開挖形式對隧道進行擴挖施工，最大程度避免對上行線仙人洞隧道的結構安全和行車安全造成影響，有效提高了圖佳鐵路運行能力。（劉文超 黑龍江日報記者 張翎）
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