原標題：大型無人直升機即將量産高飛 哈爾濱聯合飛機基地建設現場直擊

　　工人位置固定，生産線沿規定路徑移動，完成物料傳遞，大約8個小時，一台無人機在有序的“接力”中製作完成。這是哈爾濱聯合飛機科技有限公司（以下簡稱哈爾濱聯合飛機）即將呈現的生産場景，目前該公司正在進行生産線的安裝、調試。

　　近日，“爾濱”氣溫回升，在哈爾濱市平房區哈南第十二大道，艷陽照耀下，藍、白、灰三色相間的兩座大樓格外醒目。從2024年4月開工建設，哈爾濱聯合飛機科技有限公司大型無人直升機産業項目（以下簡稱哈爾濱聯合飛機基地）當年8月一期大樓封頂，隨後陸續推進室內裝修、電氣和消防管線鋪設、路基施工、燃氣、配電等工程，並於當年12月竣工。

　　一期兩座大樓是生産車間。在車間裏記者看到，12台AGV自動導引運輸車圍成了一個長長的橢圓形，技術工人正在調試設備。啟動開關，AGV運輸車就沿著地上已經鋪設好的導引路徑移動。

　　“這條生産線具有安全保護以及各種移載功能，可有效實現物流自動化，在人員不移動的情況下通過AGV車的移動實現産品的流轉，生産效率大幅提升。”哈爾濱聯合飛機銷售經理徐士旺介紹。

　　據悉，哈爾濱聯合飛機基地由聯合飛機集團投資建設，主要打造大型無人直升機研究院、民用無人機應用示範基地、有人機無人駕駛改造基地、新一代大型無人機生産基地、無人機産業生態鏈基地等“一院四基地”，針對應急救援、農林植保、物流運輸等行業應用，打造可持續發展、領航低空經濟的無人機生態系統。項目佔地面積6.8萬平方米，建築面積5萬平方米，項目建成後，預計將投入T1200大型無人直升機的生産，新增就業200余人。

　　“現在竣工的是一期項目，佔地面積2.77萬平方米，建築面積1.4萬平方米，預計今年上半年投産，主要生産T1200無人直升機。”徐士旺説，T1200無人直升機創新性地採用縱列式結構，使得飛行姿態更穩定，最大有效載荷達到650公斤，將用於大田植保、低空物流以及應急救援等領域。目前，哈爾濱聯合飛機正在進行生産線人員招募、培訓，以及T1200生産研發、零部件採購工作。

　　聯合飛機集團是國家高新技術企業、國家級專精特新“小巨人”企業，專業從事重載荷無人整機及相關核心配套産品的研發、設計、生産、銷售和服務，自2012年成立以來，已成長為全球無人直升機行業的頭部企業。

　　“黑龍江有著深厚的航空基因，還有哈工大、哈工程等很多高校、院所，有著科研人才優勢。同時，黑龍江有大農田、大森林等龐大的無人機應用場景，這些都是吸引我們佈局龍江的重要因素。”聯合飛機集團董事長田剛印説，落地龍江後，省、市、區各部門為基地的落成提供了大量政策扶持，用細緻週到的服務推動企業向前跑，促使聯合飛機集團加快推進項目建設。

　　田剛印介紹，哈爾濱聯合飛機基地是聯合飛機集團在我國北部佈局的唯一基地，主要是針對大型無人機生産、應用和設計。他希望能夠將大型無人機在黑龍江應用好，並從黑龍江輻射全國、推廣到全球。（黑龍江日報記者 薛婧 韓麗平）