原標題：啟動六大專項行動構築“空中引擎” 哈經開區 加速打造千億航空産業集群

　　近日，哈爾濱市平房區（哈經開區）發佈航空産業高品質發展行動方案，以國家級航空産業高地為目標，依託深厚的航空工業根基與強勁發展勢頭，按照“一園兩區”協同互動的基本思路，規劃佈局“低空經濟産業園、飛發協同産業區、大部件産業區”，並啟動六大專項行動，構築“空中引擎”，加速打造千億級航空産業集群。

　　航空搖籃崛起創新高地

　　作為我國航空工業的重要搖籃，平房區（哈經開區）誕生了我國首架直升機直5、首架輕型噴氣轟炸機轟5等里程碑産品。歷經70餘年發展，已形成以航空工業哈飛、航發東安為龍頭，超百家配套企業協同發展的産業生態。

　　産業發展勢頭強勁。據統計，2023年，平房區（哈經開區）航空工業總産值突破500億元大關，同比增長30.9%；2024年又躍升至約600億元，同比增長15%。區域現有航空産業規上工業企業36戶，近三年共推進廣聯航空零部件智慧製造、鑫華航空航天艦船配套二期工程、海航創通軍民兩用高精度變速箱生産基地等重點航空産業項目44個，佔全區在建産業項目的30%，産業發展潛力巨大。

　　科技創新實力雄厚。平房區（哈經開區）是目前國內唯一同時具備直升機和固定翼機設計研發製造能力的地域，擁有航空材料、動力系統、整機製造等領域3個國家級企業技術中心。直升機傳動系統市場佔有率全國第一，航空複合材料零部件産能超1000架份，哈飛空客成空客復材部件全球唯一供應商，AC352直升機完成民航評審，AC332成功首飛，Y12F運輸機已獲歐洲EASA適航認證。

　　“一園兩區”構築航空生態

　　圍繞航空産業總體定位和發展目標，平房區（哈經開區）提出“一園兩區”協同發展模式，規劃總面積達10.6平方公里，政府引導與市場運作並舉，精準定位，錯位發展。

　　在低空經濟産業園，聚焦無人機整機製造與數字算力服務、低空保障，重點推進聯合飛機大型無人直升機産業基地、中國移動智算中心等龍頭項目，努力打造産業鏈條完備、協同配套高效的低空飛行裝備産業生態，搶佔低空經濟制高點。

　　在飛發協同産業區，重點佈局通用航空飛機産業、動力系統産業、臨空服務産業等，強化直升機與航空發動機優勢，加速推進哈飛雙發高原型直升機、東安C929飛機APU等重點項目，同步拓展平房機場通航物流與極寒測試業務。

　　在大部件産業區，重點圍繞C919大飛機産業鏈條，佈局航空複合材料、民用航空動力系統、民機大部件等關鍵零部件配套産業，推進東安民機産業園、國産大客機供應鏈等重點項目建設，強化民機大部件定制化能力，爭取央地協作、政企協同，促進整機製造、成品配套、大部件産業集聚。

　　六大行動擎起千億産業集群

　　隨著低空經濟納入國家戰略，這片承載著航空榮耀的土地，正通過平臺築基、技術攻堅、製造升級、場景開拓、設施優化、服務賦能“六大行動”，激活産業創新動能，重塑東北高端製造競爭力，向千億級集群加速邁進。

　　實施産業支撐平臺搭建行動，重點組建航空産業聯盟，鏈主企業牽頭推動技術共享與配套協同；創建先進技術研究院，整合哈工大、哈工程等科研資源，加速成果轉化；設立低空經濟專項基金，扶持無人機、算力服務等關鍵領域。

　　實施技術研發能力強化行動，重點建設全生命週期中試平臺，攻關新能源飛行器技術，推動軍民技術轉化。

　　實施裝備製造能力提升行動，重點加快研發8噸級貨運無人機及傾轉旋翼機型，推動航空發動機傳動系統“三軸兩器”關鍵部件創新迭代。

　　實施飛行場景應用探索行動，重點構建全省低空物流網絡，培育空中擺渡新業態，開發冰雪旅遊低空觀光路線。

　　實施設施保障能力優化行動，重點加快釋放平房機場跑道資源，用於無人機試飛，建設五類起降點，打造數字低空底座。

　　實施綜合服務拓展完善行動，重點佈局適航審定機構，建立低空安全聯合監管機制，強化航空人才培訓。

　　平房區（哈經開區）航空産業工作專班負責人表示，未來，平房區（哈經開區）將建成覆蓋研發製造、場景應用、服務保障的全産業鏈生態，建設引領東北亞的低空經濟新高地，為龍江振興發展注入“空中動能”。（高琳 記者 薛婧）