哈伊高鐵聯調聯試首趟動車組測試列車行駛中。圖片由中國鐵路哈爾濱局集團公司提供
6月1日7時25分，黑龍江省哈爾濱站內，一列CRH5型測試動車組駛向伊春西站，這是哈伊高鐵自5月30日啟動聯調聯試以來開行的首趟動車組測試列車。
哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的延長線，也是黑龍江省境內連接省會哈爾濱與“林都”伊春的重要交通幹線。線路起自哈爾濱市，途經綏化市，終至伊春市，由於全線地處多年凍土區，建設過程中克服了地質條件複雜、高緯度冬季低溫等困難，為未來我國在更高緯度地區建設高鐵積累了寶貴經驗。
聯調聯試是在高鐵開通前，採用測試列車及相關檢測設備等，對軌道、路基、橋梁、電力及牽引供電、通信信號、客服信息等各系統性能及介面進行動態檢測，驗證和優化各項參數，使全線系統整體功能達到設計和安全運行要求，本次開行動車組旨在進行信號設備系統測試，為後續線路開通運營提供重要的技術保障。
哈伊高鐵通車後，哈爾濱至伊春的運行時間將由7小時壓縮至2小時以內，兩地間將形成“一小時、兩小時經濟圈”的交通新格局，對於助力東北全面振興、推動沿線冰雪旅遊和生態資源開發、完善區域路網佈局具有重要意義。
目前，哈伊高鐵全線聯調聯試各項工作正按計劃推進，鐵路部門提醒沿線單位和群眾，自覺遵守相關規定，嚴禁進入鐵路防護網和跨越線路，共同維護聯調聯試期間的運行安全。（記者 王迪）
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