河南：這樣的電動車停車場 更多地鐵站也需要

南五里堡地鐵站外停車場入口處的提示牌

　　日前，在鄭州市地鐵2號線南五里堡站A出入口外，突然多出了個收費的電動車停車場，電動車、共享自行車都可停放在內。有市民稱，雖然此處停車場收費，但秩序比起其他地鐵站更加有序。只是不知道由誰設立的，該誰監管，在此處車輛丟失是否有人賠償？對此，大河報記者進行了調查。

　　昨日下午2時許，記者在現場看到，在南五里堡站A出站口外西側的停車場上，停放著一排排的電動車和共享單車，四週被鋼鐵護欄圈著，裏邊還劃分好了各種車輛分類停放區，角落處有三名工人正在安裝充電樁。在該停車場入口處的停車提示牌上，標示著：服務時間6：30—22：00，收費標準自行車0.5元/次，兩輪電動車1元/次，三輪電動車2元/次，過夜車輛雙倍收費。正在現場安裝充電樁的工作人員告訴記者，他們是幫辦事處在這裡安裝充電樁。因停車場內的建設還沒有完善，所以目前還未開始收費。

　　“以前這兒的電動車經常亂停放，把地鐵站都圍住了，出站進站都得繞著走，而且經常丟車。”在此處停放電動車的張先生説，他覺得這樣挺好的，有了停車場，周圍的秩序比以前好多了，也比其他一些地鐵站更加有序，只是不知道停車場是誰設立的，由誰監管？若是丟車了，會不會有人負責？

　　昨日下午，大河報記者多方輾轉，從紫荊山南路街道辦事處一楊姓相關負責人處了解到了該停車場的詳細情況。據該楊姓負責人介紹，這個停車場是他們辦事處和轄區公安部門尋找第三方企業設立的，目的是為了防止地鐵站外的電動車丟失。因為之前此處時常發生電動車丟失案件，群眾反映較多，辦事處曾安排巡防隊員天天來此處巡邏，也曾抓住多名盜車嫌疑人，但仍不時有電動車丟失。為了有效控制此類案件發生，他們和轄區公安部門和市、區兩級暢通辦溝通後，尋找第三方企業在此設立了電動車停車場。

　　該楊姓負責人還表示，該電動車停車場是由他們辦事處和轄區公安部門共同監管，由第三方企業負責日常管理。因建設和日常管理需要相應費用，他們同意第三方企業收取一定的看管費用，用於日常維護和看守工作人員工資；同時，若出現電動車丟失情況，也由負責管理的第三方企業負責。□見習記者李帥文圖