中德企業合作論壇召開 中德合作豫企機會多

4月17日，第十二屆中國（河南）國際投資貿易洽談會中德企業合作論壇在鄭州萬達文華酒店舉行，400余位中外嘉賓出席了本次論壇。⑨6本報記者鄧放攝

4月17日，中外嘉賓在論壇上認真聆聽。⑨6本報記者鄧放攝

　　舉辦這次論壇目的在於促進中德企業加強交流，互通有無、深化合作。既是分享智慧的互動平臺，更是創造機遇的合作平臺。”

　　□本報記者陳輝

　　4月17日，第十二屆中國（河南）國際投資貿易洽談會舉辦中德企業合作論壇。中德合作，在國家層面早已有深度佈局。中國目前已成為德國第一大貿易夥伴。4年前，李克強總理和德國總理默克爾共同主持第三輪中德政府磋商時就發佈了《中德合作規劃綱要》。兩國的合作不僅涉及技術和經濟領域，還覆蓋了教育、文化、知識産權和法制等各個層面。在産業層面，最亮眼的就是“中國製造2025”和“德國工業4.0”的對接。

　　秉承中德合作的東風，河南和德國的經貿往來也勢頭良好。截至去年年底，德國在河南累計投資企業85家，實際投資12.6億美元，投資領域主要集中在製造業、商貿服務業、化工等領域，麥德龍等著名德國企業已經落戶河南，中德(許昌)中小企業合作區已成功吸引一批德國企業入駐。河南在德國累計投資企業超過50家，實際投資10.16億美元，去年，鄭煤機成功並購德國博世電機業務，成為河南製造“走出去”的典型案例。依託德國帕希姆國際機場及保稅經濟合作區，我省設立了首家境外自由貿易合作園區——河南帕希姆自由貿易合作區，在德國掛牌成立了第一個歐洲公共海外倉。

　　副省長武國定在致辭中説，舉辦這次論壇目的在於促進中德企業加強交流，互通有無、深化合作。既是分享智慧的互動平臺，更是創造機遇的合作平臺。他在講話中發出四點倡議：豫德雙方共同推動貿易便利化，加強跨境電子商務等領域的合作，鼓勵雙方企業拓寬貿易渠道，擴大貿易規模，優化貿易結構；共同擴大産能與投資合作，河南勞動力資源豐富、市場空間巨大，能源原材料生産、農副産品加工和航空物流等領域基礎紮實，德國高端製造業研發生産優勢明顯，希望雙方加強深度合作；歡迎德國企業加大對河南裝備製造業、現代物流等領域的投資，拓展健康養老、大數據、創意等新興領域的合作；共同深化人文交流合作，進一步推進教育、科技、文化、衛生、體育、媒體等領域的交流合作，推動雙方合作實現制度化和經常化。

　　德國駐華使館公使銜參贊、經濟事務協調官盧默岑在致辭中説，中德經濟往來達到前所未有的高度，現在有6000多家德國公司在中國落戶。中國現在希望將經濟發展升級到更高級別層面上，德國擁有高品質的生産和製造行業，雙方應該探索更廣泛的商業合作機遇。中國的中産階層對高品質産品的需求在不斷的增加，這些高品質的産品將會通過一些新的銷售渠道到達消費者手中，這為河南和德國的中小型企業提供了機會。

　　“中國製造2025”以及“一帶一路”建設為河南和德國帶來廣闊的合作前景。德國工商大會北京代表處副總代表湯博在論壇上説，河南將會成為一個運輸樞紐，也是中國通往西方的必經之路，將會為德國提供巨大的機會，與此同時，德國的公司也會對河南給予支持，促進河南産業進一步發展。

　　中德總商會主席、中德科技園控股有限公司董事長周松波是德籍華人，兩年前為響應“一帶一路”倡議在德國投資建設了中德科技園，幫助中國開發區、大學、高新企業深度融入德國社會，與德國人共同進行離岸創新、跨國協同。他説，在産業升級方面，我們要從追跑、並跑到領跑，把科技國際化、研發國際化、産業國際化，最終實現整個産業高端化。

　　論壇上，德國博世集團起動機及發電機事業部總經理古漢友、鄭州煤礦機械集團股份有限公司董事長焦承堯、德國巴登—符騰堡州國際經濟與科技合作協會總經理兼州駐華首席代表歐同博、德國帕西姆機場管理有限公司董事長龐玉良、德國北萊茵—威斯特法倫州投資促進署北京代表處首席代表封興良、河南許昌市市長胡五嶽、德國不萊梅州經濟促進局中國聯絡處主任王露先後發表演講。③6

　　對德合作許昌搶先機

　　許昌將加快推動轉型發展，希望與德國企業深入開展産業合作，加快‘中國製造2025’和‘德國工業4.0’的對接，重點推動智慧製造、生物醫藥、新能源汽車、現代金融、現代物流等産業的轉型發展。”

　　□本報記者陳輝

　　本屆投洽會期間舉辦的中德企業合作論壇，許昌市是承辦方之一。在和德國的産業合作中，許昌市早已搶得先機，今年3月工信部正式批復在許昌設立中德中小企業合作區，這是全國第8個、全省首個獲批的中德中小企業合作區，對許昌來説意義非常。

　　許昌與德國，相隔萬里，卻在近幾年越走越近。這和一位德國人分不開，他就是德國魯道夫沙爾平戰略諮詢交流股份有限公司董事長、德國前國防部長、社民黨前總裁魯道夫·沙爾平。這位許昌的老朋友已經先後17次來訪，去年幾乎每個月到訪一次，促成多家德國企業先後落地許昌。論壇上，副省長武國定、許昌市市長胡五嶽專門向坐在台下的魯道夫·沙爾平先生表達謝意，感謝他長期以來對發展中德合作做出的積極努力。

　　在魯道夫·沙爾平的推動下，德國舒爾茨、克萊斯、阿瑪松、奧托容克、史太白等20余家知名企業多次到許昌考察對接。歐洲名企德國克萊斯車輛製造有限公司因此與許昌結緣，與河南統一電器股份公司簽約了冷藏車項目。許昌市也抓住機遇，兩年來累計組織了90多家有實力、有意願、有基礎開展對德合作的企業分赴德國考察，推動許昌企業“走出去”對標先進。

　　目前，許昌市已簽約對德合作項目37個，大森機電公司並購德國GTA公司建設高端機械設備工業園項目、中德再生金屬生態城的規劃編制項目、晟豐科技公司的不銹鋼冷軋項目、大盛微電公司的開關設備領域合作及研發項目、寶潤達公司的自動化涂裝生産線引進項目等12個項目先後落地，圓滿完成了每年“落地10個項目、新簽約10個項目、達成10個合作意向”的目標。

　　德國是製造強國，許昌也是工業強市，未來雙方的合作前景令人期待。胡五嶽説，許昌將加快推動轉型發展，希望與德國企業深入開展産業合作，加快“中國製造2025”和“德國工業4.0”的對接，重點推動智慧製造、生物醫藥、新能源汽車、現代金融、現代物流等産業的轉型發展。積極培育5G、石墨烯、電子材料、超級電容等戰略性新興産業，打造我省對德合作的橋頭堡。③6

　　訪談

　　搭建中德合作的空中橋梁

　　——訪河南林德國際集團董事長龐玉良

　　□本報記者宋敏

　　希望能把帕希姆機場與鄭州機場結成‘對子’，通過跨境電商，把歐洲的商品賣到中國，把中國的商品賣到全世界。”

　　2007年，河南人龐玉良因收購德國帕希姆機場而名噪一時。11年後，在第十二屆中國(河南)國際投資貿易洽談會中德企業合作論壇上，德國帕西姆機場管理有限公司、河南林德國際集團董事長龐玉良對記者説，中德之間合作越來越多、合作步伐越來越快，希望通過機場為雙方合作搭建一條空中橋梁。

　　“河南這幾年取得的成績令人矚目，尤其是鄭州機場已有全貨運航線34條，基本形成了橫跨歐亞美三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的航線網絡。這讓我們看到了合作的商機，希望能把帕希姆機場與鄭州機場結成‘對子’，通過跨境電商，把歐洲的商品賣到中國，把中國的商品賣到全世界。”龐玉良説。

　　帕希姆機場位於歐洲中部、波羅的海沿岸，與鄭州機場同樣是4E級國際機場，並有鐵路經過，具備多式聯運的條件。相得益彰的區位優勢和交通優勢，為雙方合作提供了基礎。

　　“在帕希姆機場裏有一個保稅機場城，是個自貿區。國際遊客在這裡旅遊、購物、經商，不需要簽證。”龐玉良説。未來通過互聯網，帕希姆機場可以與鄭州機場實現互聯互通，從而實現帕希姆自貿區與河南自貿試驗區互聯互通。他希望將帕希姆機場打造成為服務中國遊客旅遊購物、跨境電商和國際快遞的綜合樞紐，具備國際中轉、貨運倉儲和多式聯運以及加工生産製造的功能，方便國內企業與歐洲進行合作。②40

　　我們希望擴大同河南的合作

　　——訪倫敦發展促進署亞太區總監曹傑

　　□本報記者陳輝

　　近年來河南努力打造服務於‘一帶一路’建設的現代綜合交通樞紐，前景很廣闊。”

　　倫敦發展促進署亞太區總監曹傑是地地道道的鄭州人，但是來參加投洽會還是第一次。4月17日，在接受記者專訪時，他説，河南和英國以及倫敦的合作有很大潛力。他建議，河南在投資及商務合作上要更有戰略眼光，發揮後發優勢，可以在服務業上多下功夫，比如瞄準英國的科技、金融和教育等行業。

　　倫敦發展促進署是直屬於倫敦市長辦公室的經濟發展和國際推廣機構。離家20多年的曹傑在會場觀看了河南省的宣傳片後感慨良多。他説，河南有很多優勢，經濟總量大，人口多，産業實力強，交通優勢明顯。近年來河南努力打造服務於“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐，前景很廣闊。

　　曹傑表示，倫敦是“一帶一路”的天然西端，它可以作為交付“一帶一路”沿線項目所需的國際基礎設施投資的關鍵樞紐，為“一帶一路”倡議的成功實施提供支持。為此，倫敦發展促進署特別開設了“一帶一路”網站，作為一扇窗口，助力中英兩國在“一帶一路”上的交流與合作。

　　曹傑説，我們希望擴大和河南的合作，比如説倫敦在金融産品創新、金融市場定價以及許多專業領域服務方面是全球領先的，而河南製造業實力很強，在這些方面雙方都可以展開深度合作。對中小企業來説，在産業供應鏈各個環節，也會有許多合作的機會。②8

　　河南是中德合作的典範區域

　　——訪德國博世集團起動機及發電機事業部總經理古漢友

　　□本報記者宋敏

　　河南是中德合作的典範區域，這個項目可以説是‘中國速度’加‘德國製造’的成功樣本。”

　　今年1月，鄭州煤礦機械集團股份有限公司成功收購了全球第一大汽車技術供應商德國博世集團的電機業務。對此，在4月17日召開的中德企業合作論壇上，德國博世集團起動機及發電機事業部總經理古漢友表示：“能夠成為鄭煤機的一員，我們感到非常高興和自豪。”

　　“河南是中德合作的典範區域，這個項目可以説是‘中國速度’加‘德國製造’的成功樣本。”古漢友説，博世集團是一個全球化的公司，無論在銷售、製造還是研發方面，都積累了豐富的經驗，可以與中國分享。

　　“我們最大的海外運營業務在中國，我們的團隊與中國市場保持著緊密聯繫，我們的産品也受到很多中國客戶的稱讚。”古漢友説，希望通過合作和創新，進一步提高産品的品質，為中國乃至全世界的客戶提供更優質的服務。

　　如今，博世集團在中國已經設立了技術研發部門，在中國的銷售方面也取得了較好成績。“隨著收購業務的完成，我們有了一個新的品牌名字叫索恩格SEG，將致力於成為世界第一電動化系統方案提供商。中國在新能源汽車發展方面處於領先地位，我們希望與股東鄭煤機共同合作促進電動化發展。”古漢友説。