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公鐵海無縫銜接 焦作—青島鐵海快線成功首發
2021-01-25 09:21:30來源: 河南日報編輯: 石麗敏責編: 李勝蘭

公鐵海無縫銜接 焦作—青島鐵海快線成功首發

焦作—青島鐵海快線,在焦作市寶武現代物流園成功首發。河南報業全媒體記者 成安林 攝

  1月22日10時33分,隨著汽笛長鳴,中集物流、武鋼物流焦作—青島鐵海快線,在焦作市寶武現代物流園成功首發。首班鐵海快線滿載龍蟒佰利聯鈦白粉、風神輪胎、河南中孚鋁業産品,預計運行40小時到達青島後,銜接海船發往南美、歐洲等地。

  “此前,這些貨物都是通過公路運輸到達港口,再換船出海。”風神輪胎海外事業部總部總經理楊吉生説,鐵海快線的開通,將有效緩解公路運輸運力不足,節假日或雨雪天氣運輸效率和運價受影響等情況。

  焦作擁有完善健全的工業體系、基礎良好的現代農業,作為豫西北重要的物資集散地,每年有大量的煤炭、工業品、農副産品遠銷海內外。

  2020年5月以來,中集物流與武鋼物流發揮各自優勢、共同打造焦作多式聯運綜合樞紐示範園區,圍繞焦作地區進出口企業物流需求設計了定制化鐵海快線物流方案。今後,該鐵海快線將以每週一班的頻率運行,後期將根據運輸需求隨時增開定制化班列。

  武鋼物流總經理陳喬表示,雙方將不斷提升運輸保障能力和鐵路場站能力,推動公鐵海無縫銜接,早日把焦作現代綜合物流園打造成大宗商品集散中心、集裝箱公鐵海聯運中心、全流程物流供應鏈服務中心和快遞電商倉配中心,建成立足焦作、輻射全國、通達全球的初具規模和影響力的區域物流樞紐,為促進區域經濟發展作出貢獻。

  “鐵海快線開通運營,不僅打通了焦作東向出海國際物流大通道,形成內外聯通、安全高效的物流網絡和通道樞紐,也是深化運輸結構調整,推動産業升級,打贏藍天保衛戰的有力措施。”中站區區長趙紅兵説,該區將充分發揮鐵海聯運綜合優勢,持續做大做強做優實體經濟,強化製造業與物流業聯動發展,促進鐵海快線業務向以焦作為中心的豫西北、晉東南區域輻射延伸。(記者 陳學樺 河南報業全媒體記者 成安林)

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