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　　交通區位優勢是商丘的最大優勢，商丘市堅決貫徹省第十一次黨代會“實施優勢再造戰略”的重要戰略部署，扛牢助推樞紐經濟發展的重大任務，把握大局大勢、主動履職擔當，不斷把交通區位優勢轉化為樞紐經濟發展優勢，努力在打造國內大循環的重要支點和國內國際雙循環的戰略連結中實現更大作為，為實現商丘在全省“兩個確保”大局中奮勇爭先、更加出彩提供堅強保障。

　　近年來，商丘市把發展樞紐經濟作為推動高品質發展的重要舉措，以交通體系、現代物流、産業發展、平臺建設為重點，不斷發揮交通樞紐先導作用和物流樞紐支撐作用，加快培育支撐樞紐經濟發展産業集群，加快實施優勢再造戰略，在規劃制定、項目建設、産業培育等方面下功夫，樞紐經濟取得顯著成效。

　　商丘堅決貫徹黨中央和省委決策部署，高效統籌疫情防控和經濟社會發展，樞紐經濟呈現強勁發展勢頭：

　　2022年1至5月份，商丘市外貿進出口25.4億元，增長18.7%。特別值得一提的是，在2022年第一季度全國84個保稅物流中心排名中，商丘保稅物流中心進出口業務綜合排名第11位，出口業務突破6億元，排名第四位。兩項排名均位居河南省第一位。

　　作為全省第二個綜合交通樞紐城市的商丘，地處豫嚕蘇皖四省接合部，承東啟西、連南貫北，全市交通線網總里程達2.8萬公里，高鐵普鐵構建“雙十字”樞紐，高速公路通車7條520公里形成“四橫三縱”網絡格局，動車運用所和鐵路物流基地落戶商丘，民權通用機場實現首飛，商丘機場項目緊鑼密鼓推進，初步形成了集鐵路、公路、航空、水運于一體的綜合交通網絡體系。

　　“2017年，商丘在全國第一個編制地市級《樞紐經濟規劃》後，堅決貫徹河南省‘實施優勢再造戰略’重要部署，不斷把交通區位優勢轉化為樞紐經濟發展優勢。”市發改委副主任陳傳鋒介紹説，以樞紐經濟為引領，全市生産總值在2016年突破2000億元大關基礎上，綜合實力連年躍升，2021年達3083.3億元。同年，商丘商貿服務型國家物流樞紐成功入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，2022年2月，商丘入選全國性綜合交通樞紐城市建設名單。

　　商丘是2021年2月國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》中規劃建設的國家80個交通樞紐城市之一，也是國家骨幹交通網6條主軸中京津冀-粵港澳主軸、7條走廊中大陸橋走廊上的節點城市，擁有發展國家商貿物流新樞紐的政策支持，具有打造國內國際“雙循環”重要支點的天然區位優勢。

　　為扛牢助推樞紐經濟發展重任，商丘交通等各相關職能部門持續完善交通基礎設施，構建了更加完備的樞紐經濟設施網絡。2022年5月中旬，2020年正式開工建設的商丘至柘城、商丘至睢杞交界、商丘至永夏交界、商丘至鹿邑界、商丘至曹縣界全長200多公里的五條市域快速通道工程全部交工通車。加上既有的商丘至碭山、商丘至民權、商丘至單縣、商丘至亳州，共同構成商丘市的“九放射”交通格局。

　　商丘市把發展樞紐經濟作為推動高品質發展的重要舉措，以交通體系、現代物流、産業發展、平臺建設為“四輪”重點突破，按照“依託大交通、形成大物流、構建大産業、促進大發展”的發展思路，不斷發揮交通樞紐先導作用和物流樞紐支撐作用，通過打造支撐樞紐經濟的基礎設施網絡、構建集聚資源的樞紐經濟服務平臺和樞紐經濟創新體系，培育支撐樞紐經濟發展的産業集群。

　　經過數年培育，如今，旨在推動商丘智慧物流産業和大數據産業發展的商丘傳化公路港等一批投資規模均10億元以上的重大物流項目“花開有果”。表現搶眼的，還有集區位、港口、外貿樞紐基地輻射等多重優勢于一身的商丘保稅物流中心。省內外數十家企業依託該中心，把進出口業務放在商丘，讓“不出商丘，買賣全球”由夢想變為現實。2021年，全市現代物流業完成增加值320億元，同比增長8.2%，全市快遞業務量躋身全國城市50強，在全省排名第2位。目前，商丘市快遞企業擁有品牌16個，物流及相關産業從業人員超過13.5萬人。

　　為推進樞紐經濟實現高品質發展，商丘市以現代物流、電子商務等樞紐偏好型産業為重點，加快構築樞紐型物流體系，持續推進商丘國際陸港、智慧物流園、冷鏈物流園等一批重大物流基礎設施項目，初步形成了以農産品、食品、建材、冷鏈為主導的四大産業集群。作為四大産業集群的“排頭兵”——商丘農産品中心批發市場，2021年市場交易額800多億元，交易量1800多噸，“商丘價格”已成為全國農産品價格的“風向標”。

　　以樞紐經濟為坐標引導産業發展，以産業為馬車拉動樞紐經濟發展，二者相輔相成、共促共進。目前全市已形成了食品、裝備製造、紡織服裝製鞋3個千億級産業集群，以及製鞋産業基地、超硬材料基地等10個百億級産業集群。商丘還著力以創新驅動戰略實施培育新興産業、打造現代新型工業體系，從而助推並保障“産業倍增”計劃落地見效。“到2025年，要打造3個2000億級優勢産業集群、4個千億級新興産業集群，重點打造33個100億級—1000億級現代化産業鏈，先導佈局1—3個未來産業鏈。”《商丘市先進製造業集群培育行動方案》發展目的明確，商丘前進步伐鏗鏘有力。

　　前花結果，後綻新蕊。“總投資45億元的商丘國際陸港項目一期工程集裝箱堆場6月16日就要全面完工，投入使用後，商丘國際陸港在國際物流鏈中將扮演更加重要的樞紐角色。”6月15日，商丘國際陸港項目負責人白中亮説，國際多式聯運體系形成後，通過商丘，將打通日、韓與中亞、歐洲各國開展國際貿易最直接的陸海聯運大通道，東南亞國家與俄羅斯的國際貿易陸路通道。

　　八方通衢勢如虹，物暢其流達天下。商丘，正瞄準打造一流省轄市目標，把準“區域樞紐、開放前沿”戰略定位，以建設商貿服務型國家物流樞紐為抓手，致力於打造“樞紐+通道+網絡”的物流服務體系，以此促進商丘城市樞紐功能和産業集聚輻射能級提升，譜寫全市經濟轉型升級和高品質發展的輝煌篇章。（商丘日報融媒體記者 侯國勝）

　　記者手記：

　　河南省第十一次黨代會賦予商丘建設豫東承接産業轉移示範區的重任，相比周邊地區而言，區位交通優勢是商丘的最大優勢，也是建設國家區域中心城市的重要依託。以交通區位優勢引領樞紐經濟高品質發展，是商丘不斷跨越發展、實現高品質發展的“重要法寶”。

　　作為四省接合部的商丘，有發展樞紐經濟的先決條件。商丘入選“十四五”首批國家物流樞紐之後，又被定位為國家骨幹冷鏈物流基地承載城市。如今，商丘正強力推進樞紐體系、樞紐偏好型現代服務業等建設，以物流業為標誌的樞紐經濟就進入了全省第一方陣。隨著樞紐經濟設施網絡的日益強大和以樞紐經濟為坐標的産業集群的打造，我們堅信，商丘發展的步伐會更大也會更堅實。