國際在線河南頻道消息（張雨晴）：5月17日11：01，一架機身印有“中國民用航空總局”字樣、機號為B-3666的“賽斯納獎狀560”校驗飛機在完成一次低空通場飛行後“折返”，穩穩降落在安陽紅旗渠機場（以下簡稱：安陽機場），這也意味著該機場距離投入運營又近了一步。
按計劃，未來數天，這架飛機將在安陽機場展開校驗飛行，並出具檢驗報告。只有經過這道程式，安陽機場才具備開航的先決條件。據中國民航相關規定，所有新建民用機場在通航投運前必須按照工作程式和流程進行投産飛行校驗，之後才能申請模擬機試飛和飛機現場試飛。
資料顯示，安陽機場為4C級支線機場，距安陽市中心約27公里；航站樓面積為6122平方米，民航站坪設7個機位；跑道長2600米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐2000噸、飛機起降7330架次的使用需求。
安陽機場建成運營後，將填補豫北地區民用航空的空白，直接服務安陽、濮陽和鶴壁3市1160萬人，並輻射晉東、冀南、魯西南150公里範圍內約6000萬人，滿足豫東北地區公務商務活動、旅遊開發等航空運輸需求，同時兼顧航空物流、通用航空和航空運動功能，將進一步完善河南機場的佈局網絡。
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