近年來，鄭州圍繞國際航空貨運樞紐和輻射國際的陸港樞紐平臺建設，助力中大門平臺功能提升、國際規則對接、制度創新成果轉化，加快國際國內兩個市場的資源整合，務實推動産業鏈供應鏈國際合作。
2023年上半年，中大門國際物流公司與盛大門（瀋陽）跨境電商公司聯合開展“鏈條”組網工作。雙方合作運營的TIR國際卡車運載著“河南製造”機械設備開往目的地俄羅斯秋明，為支撐河南製造業融入全球産業鏈體系積累了“鏈條”組網創新經驗。
6月8日，一輛輛滿載白俄羅斯進口鉀肥的貨車有序駛入河南保稅物流園區，宣告著中歐班列進口鉀肥物流通道在中原地區開啟常態化運行。截至6月30日，園區已入區進口鉀肥超7000噸，在途超300個集裝箱。據中大門負責人介紹，公司擬申建農資分拔服務中心，持續開展國際多式聯運物流要素融合、物流服務與商貿服務融合、線上服務與線下服務融合實踐創新工作。
鄭州開展國家補鏈強鏈城市試點工作，“設施建設、服務實效”兩手抓成效明顯；“樞紐+網絡+平臺+産業”現代物流體系的構建，充分發揮了鄭州交通樞紐、中歐班列、中大門“雙循環”平臺服務優勢；交通部門的牽頭統籌，海關、商務等多部門的指導，為産業鏈供應鏈的國際合作、鄭州競爭新優勢的探索、河南樞紐經濟的快速發展提供了優質的營商與創新環境。（文 唐傑）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
