原標題：高品質發展看河南之週口篇 河南週口：通江達海港 提振百業興

　　掠過片片玉米林，穿行無垠大平原，七八月份的河南週口，乍看似乎“平平無奇”。入主城區，換船進沙潁河，視野忽地開闊起來：陣陣汽笛響耳畔，艘艘貨船徑西東，通江達海，晝夜不停。一座因港而興的産業新城，逐漸立體浮現于腦海、眼前。

週口港一艘貨輪正在裝貨。人民網記者 慎志遠攝

　　週口港是國家規劃的91個主要港口之一，也是河南省唯一的全國主要港口。港區規劃東、中、西3個作業區77個泊位，其中，中部8個港池、47個千噸級泊位已投入使用，形成年3500萬噸以上貨運週轉能力。2022年，週口港區臨港現代物流貿易總額30億元，同比增長達317.6%。

　　“加快打造內陸開放高地”“扛穩糧食安全重任”“堅持在發展中保障和改善民生”。近年來，週口市牢記囑託，圍繞域內港口優勢，深入踐行中央相關要求，盤活自身經濟生態，激活開放想像力，不斷取得各項事業新突破。建設“新興臨港經濟城市”，越來越成為社會各界的共識。

週口港港口吊車。人民網記者 慎志遠攝

　　一條大河波浪寬

　　從斷航到通江達海，週口臨港經濟再振興

　　地處腹地平原，週口為何選擇航運破局？

　　沙潁河在週口境內全線162公里。歷史上，週口是航運發達、商貿繁榮的內陸碼頭；後來，沙潁河河南段航道斷航，航運被陸路運輸所取代。

　　2004年8月，沙潁河週口港逐漸開始復航續建；2005年12月，週口港通航儀式舉行，沙潁河恢復通航；2013年10月，週口港區正式掛牌成立；2017年4月，港口正式投入運營。“臨港新城，開放前沿”，正式屹立於中原腹地。

　　2019年，週口中心港開通至淮安港、太倉港集裝箱航線；2020年，又開通至連雲港港、鹽城大豐港、上海港集裝箱航線。此後，週口中心港相繼開通至美國洛杉磯長灘港、非洲迦納特馬港以及印度蒙德拉港等國際航線。

　　從週口中心港至印度蒙德拉港集裝箱航線，行程約27天，比過去從杭州運至出海港口，每箱運費從5000元下降至2000元左右。低廉的費用，吸引著越來越多的航運客戶。

　　走水運省錢，跑航運能掙錢。“我和我爸跑一條船，運純鹼，晝夜不停，一月凈收入5萬元，買船的錢，五六年就能回本。”老家安徽阜陽的船老大劉曉松告訴記者，週口港業務多，自家通過加盟公司獲得固定航線，收入可觀、未來可期。

　　從週口港出發，經沙潁河入淮河，過洪澤湖，進京杭大運河，南匯入長江，達南京、上海等港口，向北則至江蘇連雲港、大豐港等，週口實現了真正意義上的“通江達海”。沙潁河道，也成為國家“2橫1縱2網18線”的重要一線，為國家內河高等級航道。

　　2023年一季度末，週口航運迎來新突破——沙潁河週口至省界航道提升工程正式獲批。“工程全長89.4公里，完工後航道的寬度提高到60米，較原來寬10米，通航500—2000噸級船舶的四級航道，升級為可通航3000噸級船舶的三級通航標準。”週口市港航管理局教授級高級工程師高翔成難掩興奮：“沙潁河通航能力，將由現在的每年5000萬噸，提高到每年1億噸，實現能力的‘倍增’。”

　　拓寬的是河道，更是通江達海的能力。截至2023年6月底，週口市港口上半年貨物吞吐量共完成2157萬噸，同比增長33.85%，佔河南全省港口貨運吞吐量的85.5%；集裝箱吞吐量累計完成46173標箱，同比增長115.1%。

　　“雖然地處腹地，但港航事業讓週口有了成為開放高地的可能。未來，港航相關産業必將成為全市社會經濟發展的強勁動力”。週口市港航管理局副局長李濤表示。

沈丘港一艘貨船正在裝週口鋼鐵公司的鋼材。人民網記者 慎志遠攝

　　一槳激起千層浪

　　豫貨出海、海貨入豫為核心 産業聚、百業興

　　有人評價——週口港雖然年輕，但做起生意並不“青澀”。短短幾年，週口成為豫貨出海、海貨入豫的重要港口。但是，港口競爭主要在於貨源，週口港航怎樣才能吃得飽、吃得好？

　　位於週口市沈丘縣的河南安鋼週口鋼鐵有限責任公司，是河南鋼鐵集團“一中心、三基地、強産業鏈”中的國內汽車用鋼和電磁新材料生産基地。進入廠區，聽隆隆機器轟鳴，見高爐下鐵水迸濺，生産氣氛熱烈。幾公里外，沈丘深國際港口物流園碼頭，起重機緩緩對成品鋼材進行裝卸，貨船裝滿後即徐徐開錨啟航。

　　週口鋼鐵公司副總經理李發展介紹，相較于其他運輸方式，水運一噸鋼鐵原料能節省67元，成品能節省上百元。“按照沈丘港目前的運輸能力，一年為企業節省兩個億左右。”

　　作為緊靠周鋼、服務周鋼和鐵礦石運輸的重要樞紐，沈丘港接卸貨種涵蓋鐵礦（粉、塊）、白雲石（粉）、石灰石、水泥、糧食、鋼鐵製品（型材、棒材、板材、線材）、砂（沙）石、預包裝製品等，連接起了中原經濟圈和華東經濟圈。

　　豫貨出海、海貨入豫，還應有高科技和大宗的農産品支撐。以金丹科技、益海嘉裏等龍頭企業為引領，週口市積極推進産業鏈、價值鏈、利益鏈“三鏈同構”，初步形成特色産業鏈條完整、功能拓展類型豐富、利益聯結緊密的三鏈融合發展新格局。

　　其中，金丹科技的“玉米-澱粉-葡萄糖-乳酸-丙交酯-聚乳酸”全産業鏈是佼佼者。乳酸主要原料是玉米，同時形成高效農業、訂單農業、標準化農業的工業化帶動農業産業化的新路子，特別是正在發展的生物可降解材料戰略，更有非常明朗的前景……

　　依託糧食航運優勢招商而來的益海嘉裏（週口）現代食品産業園，是中原最大的農産品綜合加工企業集群，集糧油食品工業、生物科技、能源供應于一體的綜合性現代食品産業園。目前，益海糧油全年生産總值達到 73億元，實現利稅1.7 億元；公司新開發的中央廚房項目，40分鐘能生産3.2萬人食用的米飯，實現了源頭到餐桌全産業鏈條經營，創新産業不斷邁向新高度。

　　産業優，反過來更興航運。通過深化“五鏈”耦合，週口市以金丹科技、銀豐科技等企業為龍頭的生物可降解材料，以巨鑫藥業、樂普藥業、海熙生物等企業為龍頭的生物醫藥，以耕德電子、凱旺科技等企業為龍頭的智慧零部件等三大千億級戰略新興産業方興未艾；此外，紡織服裝、汽車零部件、美粧産品、聚乙烯新材料、特種鋼材、智慧壓力容器製造、糧食精深加工、火鍋食材、預製菜、肉製品綠色加工等十大百億級特色優質産業集群也勢頭強勁，三次産業逐步相互融合、相互支撐、相互促進。

　　“未來，週口市還將通過國家級生物可降解材料研發生産基地建設、生物醫藥研發生産基地建設和智慧零部件生産基地建設，不斷實現産業聚、百業興。”週口市市長吉建軍説。

商水縣高標準農田中合理密植的玉米田。人民網記者 慎志遠攝

　　一張藍圖繪到底

　　堅決扛穩糧食安全重任 積極保障和改善民生

　　手中有糧，心中不慌；産業興旺，反哺種糧。近年來，週口市深入實施“藏糧于地、藏糧于技”戰略，強力實施高標準農田建設工程，持續提升糧食綜合生産能力。

　　走進週口市商水縣張莊鄉張坡村高標準農田示範區，一塊塊“玉米單産提升工程核心試驗區”標牌，引起記者興趣。

　　“之前，每畝玉米3800株左右。今年遭遇麥收爛場雨後，專家指導我們合理密植秋糧，玉米每畝地增至4500株到6000株，還展開化控試驗、水溶肥試驗、病蟲害綜合防控試驗等，力爭把夏糧損失補回來。”種植大戶孫天華介紹。

　　“玉米喜歡‘大吃大喝’，要用大肥大水。最重要的就是澆水，我點手機‘物聯巴士’的頁面按鈕，幾塊錢就能澆一畝田。 ”託管1500畝地的種植大戶周棚雨説，高標準農田核心示範區農技推廣區域還有5G遠程會診室、專家諮詢診斷室、物聯網控制中心、氣象服務中心等，“幫助俺們不再‘靠天收’。”

　　得水運之便利，週口市還獲得國家農高區創新研發平臺的建設機遇，通過與中科院院士、河南省農科院等合作，週口市建設伏羲實驗室，創建省級重點實驗室，加快了國家農高區小麥技術創新中心建設，在小麥種質研發轉化方面也取得突破。

　　2022年，週口市實現最高畝産、平均畝産、夏糧總産、一等麥佔比、種糧收入等5項歷史新高，總産量連續多年穩居河南省第一位。

阿爾本製衣（河南）有限公司位於週口市商水縣的製衣車間。人民網記者 慎志遠攝

　　黨的二十大報告中指出：“必須堅持在發展中保障和改善民生，鼓勵共同奮鬥創造美好生活，不斷實現人民對美好生活的嚮往”。

　　週口歷史悠久、人文厚重。太昊陵被譽為中華文化的“濫觴”之處，逍遙鎮以胡辣湯讓全國食客心嚮往之，這裡還有伏羲畫八卦、老子明道德的傳説，明初子午集、周家埠口的中原漕運文化等……滿足人民群眾美好生活的嚮往，要結合本地文化特色，紮實推進基礎設施和公共服務設施建設，不斷增強人民群眾的幸福感、獲得感。

　　根據自身港口優勢，週口市高水準編制了國土空間規劃、市域一體發展規劃，明確“一中心兩組團五衛星城百鎮千村”的全域空間發展格局，以打造特色鮮明、文化氣息濃郁的宜居城市繪就藍圖。

　　在行動上，以申創國家歷史文化名城、推進老舊街區保護等為抓手，週口一方面延續文脈、留住鄉愁、銘刻記憶、煥發活力，另一方面開展沙潁河城區段綜合治理、周家口南寨歷史文化街區保護更新、西華縣逍遙鎮“千年古鎮”項目等，讓古老與現實交相輝映，工作與生活更加幸福。

　　始終把改善民生作為硬核任務，週口積極推動民生保障有力度、有溫度，把群眾“盼的事”變成政府“幹的事”。如群眾反映強烈的中心城區“大班額”“入園難”問題，各地産教融合、就業難問題等問題，不斷得到妥善解決。

　　“常懷感恩之心，永葆奮進姿態。我們始終以‘不是省際邊緣，而是開放前沿’為戰略核心，通過打造中原對接長三角的橋頭堡、河南對接‘海上絲綢之路’的新起點，一以貫之地堅定落實中央、省委決策部署，錨定‘兩個確保’，加快實施‘十大戰略’，在中原更加出彩中奮力譜寫週口新的絢麗篇章！”週口市委書記張建慧説。（人民網記者 時岩）