原標題：多式聯運樞紐經濟發展論壇 多式聯運成為亮麗的“中原名片”（第十四屆中國河南國際投資貿易洽談會）

中鐵十五局集團有限公司展示的中國幹線鐵路重載貨運大功率交流傳動電力機車組。河南日報記者 聶冬晗 王錚 攝

　　9月27日，第十四屆中國河南國際投資貿易洽談會專題活動——多式聯運樞紐經濟發展論壇在鄭州舉行。國內外相關政府部門、行業協會、交通物流領域戰略投資者和行業龍頭企業代表齊聚一堂，以“共建多式聯運體系共享樞紐經濟碩果”為主題，凝聚共識、深化合作，共同推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變，加快建設樞紐經濟先行區。

　　“多式聯運是提高物流效率、降低運輸成本、匯聚資源要素的有效手段，是構建現代綜合立體交通體系、推動高品質發展的重要抓手，是進一步鞏固我省傳統區位優勢、發展樞紐經濟新優勢的必由之路，既是機會，也是挑戰。”省政府有關負責同志在致辭中表示，河南將以更加務實的舉措、更加精準的服務、更加優越的環境，誠邀四方賓朋來豫投資興業、開展合作，攜手共建多式聯運，共享發展碩果。

　　河南是全國承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐。截至目前，全省綜合交通線網達28.6萬公里，高速公路通達全省所有縣（市），“米”字形高鐵聯通八方，以鄭州為中心，兩小時航空圈可覆蓋全國90%以上的人口和市場。

　　以交通為媒，河南對外開放的“朋友圈”越來越大。週口港集裝箱航線連接了美國洛杉磯長灘港、邁阿密港等國際港口；中歐班列（中豫號）貫通了共建“一帶一路”國家40多個、140多個城市；鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”架起了歐亞美三大洲互聯互通的“空中經濟廊道”。河南強大的交通優勢推動了物流産業蓬勃發展，2022年全省社會物流總額達18.8萬億元、穩居中部第一，成為拉動河南經濟發展的“第四駕馬車”，多式聯運成為亮麗的“中原名片”。

　　在推進交通運輸事業發展實踐中，河南探索出了“完善‘兩體系’、打造‘一平臺’、推動‘多融合’”的實施路徑。特別是2023年，河南推進實施高速公路“13445”工程、內河航運“11246”工程、交通樞紐能級提升工程、高速公路智慧升級工程、培優引強工程等“五大工程”，逐步搭建起了交通運輸服務支撐樞紐經濟發展的“四梁八柱”。

　　論壇上，省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立提出“加快推進多式聯運發展，加強數據開放共享，構建高效聯動機制，建立有序發展的市場格局”倡議，並表示將緊抓構建新發展格局戰略機遇，立足交通和物流樞紐優勢，加快建設立體化、國際化、智慧化現代綜合交通運輸體系，不斷提升樞紐能級，持續增強發展動能，加快建設交通強省。

　　在項目推介環節，一大批河南的優秀企業和多個市縣紛紛以開放的姿態，主動與各界謀求合作、共同發展。

　　“熱切期待與全球航空業、物流業、金融業的廣大同仁，圍繞‘空中絲綢之路’建設、樞紐經濟發展及多式聯運、供應鏈管理、飛機租賃、飛行員培訓、航空維修製造等上下游業態，開展寬領域、多方式、各層次的務實合作。”河南民航發展投資集團總經理李東棵表示，河南航投將依託國際化的專業團隊和強大的資源整合能力，為合作夥伴提供融資、融智、融技等全方位的有力支持，實現相互賦能、優勢再造。（ 記者 郭北晨 實習生 麻文靜）