5月8日上午，開封綜合保稅區內的汽車及零部件外貿基地一片繁忙，工人們將發動機、變速箱等核心部件打包裝箱，4000輛奇瑞商用車散件啟程發往非洲。

　　奇瑞開封生産基地紮根古都16年，已成長為集乘用車、商用車、新能源汽車于一體的綜合性生産基地。2020年以來，奇瑞“加碼開封”，建成了河南省內一流的整車及零部件技術研發中心，涵蓋智慧駕駛、智慧網聯等前沿領域。

　　奇瑞的成長，是開封全力打造“千億級汽車城”的生動實踐。2010年奇瑞奠基時，當地汽車産業“一無基礎、二無經驗、三無技術人才”。依託鄭開300萬輛汽車産業帶機遇，開封圍繞奇瑞延鏈補鏈，10餘年間集聚汽車及零部件企業139家，形成協同發展的良好格局。

　　數據印證了發展速度。2025年，奇瑞開封基地整車産量27.4萬輛、産值233億元，其中出口整車約10.9萬輛，佔河南省汽車出口總量的四分之一。

　　從出口整車到依託綜保區輸出核心部件與技術標準，奇瑞實現了從“産品出海”到“産業出海”的嬗變，已開拓中亞、東南亞、歐洲、南美、非洲等市場。

　　依託綜保區“關口前移、通關即退稅”便利，奇瑞KD出口（即散件出口）包裝基地採用自動化生産線，大幅壓縮出口週期。2025年，開封市城鄉一體化示範區出口汽車及零部件141.3億元，其中成套散件約1.2萬套，商用車出口增勢迅猛，已從單純數量擴張轉向技術標準“走出去”的價值躍升。

　　“4000輛商用車散件啟運非洲，標誌著KD出口模式邁上新臺階。”開封市城鄉一體化示範區黨工委副書記、河南自貿試驗區開封片區管委會常務副主任鄭紅英錶示，當地對車企實施重點扶持、精準服務，全力推動奇瑞汽車開封基地全面建成集乘用車、商用車、KD出口、生産、研發于一體的綜合性基地，聯動開封海關、綜保區開闢的快捷通關出口模式，助力奇瑞汽車持續釋放出口動能。

　　奇瑞KD出口基地的每一步前行，都與開封製造業的轉型升級同頻共振。

　　“開封擁有中部地區首家汽車散裝件出口項目，我們依託綜保區功能優勢做大做強，深度融入國內國際雙循環新發展格局。”奇瑞控股海外事業部相關負責人陳永錚表示，未來奇瑞控股將進一步優化全球供應鏈佈局，依託開封綜合保稅區開放平臺優勢，全力做大做強商用車出海業務，持續提升中國汽車品牌國際競爭力。（全媒體記者 龔硯慶 馬青竹）