原標題：首列中越柬公鐵聯運國際班列抵鄭 中歐班列（鄭州）集結中心新增一條綠色、安全、經濟、高效的貨運大通道

首列中越柬公鐵聯運國際班列順利抵鄭

　　2月20日，柬埔寨（金邊）—越南（胡志明）—中國（鄭州）公鐵聯運國際班列首開接車儀式在鄭州經開區舉行，標誌著中歐班列（鄭州）集結中心又新增一條綠色、安全、經濟、高效的貨運大通道。

　　據了解，此趟柬埔寨（金邊）—越南（胡志明）—中國（鄭州）公鐵聯運國際班列，由歐越通多式聯運（河南）有限公司根據河南及周邊省份市場需求，採取運貿一體化運營模式，從柬埔寨源頭采購優質木薯澱粉，通過公路運輸至木牌口岸後，轉乘越南鐵路經憑祥口岸進境抵鄭，貨值約400萬元，貨重約1000噸。

　　“這批木薯澱粉抵鄭清關後將利用河南優越的區位優勢，集散分撥至全國各地。”歐越通多式聯運（河南）有限公司董事長王嘉告訴記者，“這只是開始，接下來將常態化運營中越柬公鐵聯運國際班列，持續豐富産品品類，從木薯澱粉到糧食、水果經東南亞源源不斷運回鄭州。”

　　近年來，作為中歐班列（鄭州）的始發地和承載區，鄭州經開區深度融入“一帶一路”戰略，全力推進中歐班列提質擴量增效。自2013年7月開通以來，中歐班列（鄭州）已順利開行超10000班，開行班次和品質居全國前列，連通歐亞140余個城市，對接國內50個地市、1500公里半徑內的中國沿海十大海港，集疏商品超過10000個品種，超過6000家國際企業參與其中。

　　2023年，中歐班列（鄭州）累計開行超2800班，累計突破10000班，穩居全國第一方陣，形成“二十二站點、八口岸”國際物流網絡體系，打通河南直達RCEP成員國物流大通道，覆蓋全球40多個國家140多個城市，中歐班列（鄭州）已經成為“一帶一路”建設的明星品牌。

　　柬埔寨是“21世紀海上絲綢之路”沿線國家，也是最早響應、參與和踐行“一帶一路”倡議的國家之一。此次班列的開行，將進一步推動RCEP政策紅利共享，共建中柬“魚米走廊”，促進鄭州同東南亞國家在農産品貿易等多個領域合作。

　　“中越柬國際聯運班列的開行是落實‘鄭州—柬埔寨—東盟新空中絲綢之路論壇’有關協議的具體舉措。”鄭州市政府相關負責人表示。新國際物流通道的打通，將進一步拓展經濟發展新空間，為中柬兩國經貿合作帶來新機遇，為鄭州與東盟國家經貿交流注入穩定動能。對於釋放陸上絲綢之路物流通道新潛能、提升鄭州內陸開放高地建設水準，具有十分深遠的現實意義。

　　下一步，鄭州經開區將繼續搶抓RCEP發展機遇，全面開展“三標”活動，深入推進“十大戰略”，全力實施“四大工程”，在班列運營、通道拓展、本地貨源、營商環境等方面持續突破，為鄭州打造更大範圍、更高層次、更寬領域的國家開放高地作出新的更大貢獻。（記者 王譯博 王夢琪 文/圖）