三月的信陽，春回大地，萬物復蘇，隨處可見工人們忙於生産的奮鬥圖景。2024年以來，信陽市淮濱縣船舶企業鉚足幹勁抓生産、搶訂單，奮力奪取首輪“開門紅”。
近日，在淮濱縣萬隆船廠，工人們忙著製造一艘2000噸的幹散貨船，旁邊還停放著剛剛完工準備交付的兩條貨船。
“我身後的這艘船于2023年12月份開工製造，長57.8米、寬11米，載重可達2000余噸，現在已經製造完成了，馬上就能下水測試準備交付了。”淮濱縣萬隆船廠安全員閆海表示，由於閘口限制，淮濱造船企業建造的散貨船一般分為三個規格，長度55米、57.8米、67.6米，寬度不大於11.5米，客戶大多來自安徽和江蘇。
船舶企業訂單的火爆，也是近年來淮濱縣不斷打造臨港經濟和産業發展提質增效的具體表現。
據淮濱縣造船産業集聚區黨工委書記楊勇介紹，目前全縣正圍繞內河船舶和遊艇製造兩大主導品牌，加快復工復産，致力於打造規模最大、産業鏈最全、技術最先進的造船專業園區。
不僅如此，2024年淮濱縣將加快船艇製造産業轉型升級，開工建設臨港船艇産業園高端裝備製造區項目，加強與中船九院、揚州新大洋造船有限公司、鄭州信大先進技術研究院等單位合作，推動船艇製造向高端化、智慧化、服務化全産業鏈邁進，爭取全年建造各類船舶630艘以上。（文 李汶哲）
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