國際在線吉林報道(蔣民 通訊員 聞一平 ):吉林青年工匠、中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱中車長客)焊工王善更憑著執著與熱愛、追求與奮鬥,用焊花點亮自己的人生,在平凡崗位上閃耀光芒。

中車長春軌道客車股份有限公司焊工王善更在工作中 攝影 聞一平
2005年,王善更入廠參加工作,在中車長客轉向架製造中心焊接一車間當焊工,現在已成為高級工人技師、中車長客技能專家、中車長客一級操作師,獲得過長春工匠、吉林青年工匠、吉林省五一勞動章、吉林省青年崗位能手、全國青年崗位能手等多項榮譽及稱號。
一把焊槍繪匠心。為了學好學精焊接這門手藝,王善更把一桿焊槍當成親密“伴侶”,苦練勤練焊接技術技能。王善更與全國勞動模範、“大國工匠”李萬君結成師徒關係後,通過師傅的精心指導、耐心傳授,王善更傳承李萬君“技能報國、追求極致”的精神,焊接技術水準日益精進。
王善更把每一件焊接産品當成藝術作品,把每一道焊縫當作一道生命線,讓每件産品完美出廠。王善更先後參與了CRH3、CRH5型動車組製造和中國標準動車組試製工作,解決了標準動車組側梁扭桿座焊接品質的瓶頸問題,王善更總結的“標準化動車組側梁扭桿座焊接優秀操作法”在中車長客崗位技能競賽中獲一等獎,為國産化動車組試製提供保障。王善更參與完成了美國波士頓地鐵構架側梁焊接單坡口對接試驗片工藝評定,實驗一次合格率100%。王善更以工匠精神,為中國高鐵走出去發揮自己的光和熱。
作為高技能人才和生産骨幹,王善更潛心鑽研焊接技術,腳踏實地認真執行工藝技術要求,嚴守操作規程。王善更總結的《CRH5型動車組轉向架環口焊接7步操作法》獲得了原中國北車集團職工經濟技術創新優秀成果二等獎、《中國標準350km/h動車組轉向架構架側梁扭桿座焊接操作法》獲得公司優秀操作法一等獎。
一分耕耘,一分收穫。在2018年“嘉克杯”國際焊接大賽上,王善更代表中國隊以鋁合金焊接金獎(第一名)的優異成績,站上了世界焊接領域的最高領獎臺,體現了中國焊接工業的先進水準,代表著中車長客焊接技藝的新生力量。
多年來,王善更以攻堅克難、勇於創新、奉獻社會、報效祖國腳踏實地的行動,詮釋了新時代最美青春和人生價值,讓火熱智慧的青春綻放出理想之美、追求之美、勞動之美。
1、“國際在線”由中國國際廣播電台主辦。經中國國際廣播電台授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。