原題：政企共建 計利天下——長春“汽車之城”邁向新高度探析

　　長春市貿促會供稿 圖片為資料圖片

　　進入新時代、新征程，時間便有了不同尋常的意義。

　　當中國的會展業進入新時代，就以更加昂揚的姿態走向世界展會舞臺的中央。人們熟知的長春汽博會也走向國際舞臺，媲美全球所有的頂級車展。

　　時間的腳步永不停息。與以往不同，經過21年的發展，長春汽博會已經不滿足於“汽車城”的代表和標誌，它在有效促進汽車市場發育的同時，用全新的思考，科學的視角，開啟政企共建，計利天下的新篇章。

　　從“急行軍”到“從容應對”

　　長春人之於汽車，其實早有淵源。

　　1953年，當毛澤東主席親筆題寫“第一汽車製造廠奠基紀念”的漢白玉基石放置在中國一汽廠區中心廣場基座上時，中國汽車工業就已經誕生。

　　1956年，國産第一批“解放”牌卡車駛下總裝配線，結束了中國不能生産汽車的歷史；1958年，一汽自行設計製造出了“紅旗”牌高級轎車，結束了我國不能生産轎車的歷史；1963年9月，軍用越野車生産基地在一汽落成；1964年，紅旗第二代産品CA770轎車被定為國車……

　　60多年來，北國春城長春早已烙上了鮮明的“汽車”印記，與汽車結下了不解之緣，唇齒相依，冷暖相隨，與汽車産業發展榮辱與共。

　　但彼時的長春與國際汽車城相比，國際知名度還不高，長春的汽車産業缺少一個對外開放與交流的平臺。

　　舉辦一個汽車博覽會，讓其成為長春“汽車城”最好的代表和標誌，這是長春舉辦汽博會的初衷，也是長春汽博會一直堅守的辦展理念。

　　的確，任何一個産業都不是在封閉狀態下發展起來的，汽車産業也是如此。長春汽博會充分發揮汽車服務貿易、技術交流、産業合作的大平臺作用，已經成為市場、技術、服務的綜合性開放平臺，使企業和消費者了解世界汽車發展的趨勢，找到自身的差距，變壓力為動力，進一步開拓視野，轉變觀念，改善經營方式，加速汽車産品的技術進步和産品更新換代。

　　2018年8月，中國一汽與長春市汽開區共同攜手，在中國一汽總部正式啟動“紅旗綠色智慧小鎮”。企業與城市攜手共進，形成了密不可分的“命運共同體”。這是中國一汽與汽開區攜手共建的以汽車産業發展為核心，包括紅旗智慧工廠、工業旅遊區、創新引領區等項目，致力於打造融智慧城市、智慧汽車、智慧交通為一體的生態綜合體。

　　如今，長春車展早已沒有了當年青澀、稚嫩的樣子，忠實地紀錄著中國汽車市場的騰飛。

　　從“情”的交往到“心”的交融

　　在一個多世紀的汽車工業背景下，中國的汽車從首長專用到大家享用。從富人才買得起到進入尋常百姓家，中國人用了十多年的時間，完美將百年汽車工業融入到了生活中，完成了從“情”的交往，到“心”的交融的轉變。

　　不知從何時開始，中國一汽集團的青年人形成了這樣一個風俗，每對新人結婚時，總要讓花車沿東風大街行駛至一號門，在廣場前轉一圈，然後繼續前行。似乎缺了這樣一環，整個迎新的路程就走得不夠圓滿。而且很多來廠實習的學生都要在這塊紀念碑前合影留念。

　　長春市開創性地成立了專門的汽車産業開發區，打造政企共建的新模式使長春擁有了其他城市難以見到的以汽車為主題的各類汽車酒吧、汽車飯店、汽車主題公園……一個接一個大手筆的汽車項目相繼落位，正是通過汽博會這樣一個窗口，車企大佬們意識到長春市場的無限潛力。汽車就像這座城市的軸心一樣，左右和影響著人們的生活。

　　長春車展能躋身世界頂級車展，規模越辦越大，影響越來越大，這是有賴於汽車産業在中國的高速發展，與城市配套功能和實施建設分不開，重要的是這與消費拉動，成為當下不少人生活方式有關。隨著轎車普及並走入普通家庭，人們對於車展的關注度已經突破專業層面，當作了一種生活方式的展覽，演變為城市文化的一種地標，植入人們的生活當中。

　　“長春汽博會不僅成功搭建了國內汽車企業之間的對話平臺，還為國內企業與國外企業架起了溝通和交流的橋梁。”長春市貿促會相關負責人表示，近年來，眾多國外汽車廠商來到汽博會並不僅僅是要參會參展，而是看好長春這塊巨大的汽車生産、消費市場，積極拓寬合作的空間，尋找最佳的合作方式。

　　此外，作為中國汽車行業最具影響力的頂級論壇，已經成為汽車行業內的一次重要盛會，成為引領未來中國汽車業發展方向的重要“風向標”。論壇通過政、産、學、研高層人士間的對話，形成共識，對汽車産業發展的方向性問題進行研討，對事關汽車産業發展的重大事項提出框架性構想，引領汽車行業發展。

　　從延續歷史文脈到塑造汽車文化

　　文化就像空氣一樣，須臾不能離開。

　　汽車文化的建設，也是在塑造人的精神和靈魂。每一個展會的精神便是展會的精髓，也是成功辦展的關鍵所在。

　　長春作為中國的汽車城，汽車文化經歷了近70年的積澱與發展，已成為長春獨具特色的城市文化之一。

　　近年來，長春市委、市政府也將城市特色文化的塑造與城市文化空間的建設作為全市的重要工作，多次強調要“以強烈的文化意識指導城市規劃和建設”“將汽車文化在城市規劃建設中體現出來”。立足於長春作為中國汽車城這一獨特的歷史地位，學習借鑒世界著名汽車城的文化建設經驗，在汽博會之外開闢了産業和空間兩個新的陣地，延續城市歷史文脈，堅持傳承與創新結合的方式塑造城市汽車文化。

　　今年，在疫情防控取得階段性勝利之時，長春市政府將攜手紅旗品牌共同舉辦長春國際汽車文化節暨紅旗嘉年華，對內將刺激汽車市場消費、拉動産業增長、促進多領域經濟的發展，同時，也將向全國、全世界展示萬眾一心、堅韌不屈、勇於擔當的大國氣質和民族精神。

　　為了更好的傳遞紅旗品牌精神，打造紅旗品牌形象，本屆嘉年華期間將舉辦系列活動16場，超過2019年整體活動規模。中國一汽將以聯合包館方式，全品牌共同亮相長春國際汽車博覽會。尤其是紅旗品牌將帶來7款車型11台展車，除了熱銷的紅旗H5、HS5等産品外，還帶來了備受期待的紅旗H9、紅旗S9和紅旗E-HS9，這是自新紅旗品牌戰略發佈以來，規格最高、展品最全的一屆車展。

　　此外，紅旗嘉年華還將舉辦通過汽車工業設計大賽，展現現代汽車精美的設計藝術和精湛的工程工藝；通過紅旗工廠參觀，探秘紅旗品牌高品質發展奧秘；在紅旗汽車馬拉松活動中，由紅旗汽車共同展現紅旗品牌的速度激情。

　　透過歷屆汽博會，不難體會到推動融合發展的精神實質。展會不僅拓寬了企業之間、企業與政府之間合作渠道，而且搭建了區域融合發展的信息交流平臺、項目合作平臺。更為國際、國內的汽車工業界和學術界搭起溝通的橋梁，促進汽車工業理論與應用研究的交流。

　　大思路、大戰略，帶來大轉變、大成效。在高品質發展道路上，長春這座宏偉的汽車城，必將在時代潮流中砥礪前行。（吉林日報7月9日）