原題：開放 包容 堅守 創新——中國（長春）國際汽車博覽會精彩回眸

　　2019年7月12日，紅旗HS7·長春國際汽車文化節暨首屆紅旗嘉年華在長開幕。

　　第十五屆長春汽博會開館式。 （圖片由市貿促會提供）

　　歷經21載的積澱，中國長春（國際）汽車博覽會（以下簡稱長春汽博會）由最初懵懂稚氣的孩童，褪去了當年的稚氣，變身為現在國際A級車展，並成為繼上海之外，國內第二個獲得國際展覽聯盟（UFI）認證的車展。

　　從1999年初次亮相，到晉陞為中國五大車展之一；從區域性展會到國際性盛會，這個立足於長春汽車輝煌發展歷史和雄厚産業基礎的盛會——長春汽博會，已經成為推動一個城市汽車工業發展不可或缺的部分，見證著中國汽車工業的欣欣向榮和中國汽車市場的迅猛發展。

　　揮不去的激情與夢想

　　卷不走的輝煌與榮耀

　　大風起于青萍之末，撞響了開放的晨鐘。

　　20世紀90年代末，正值中國會展業剛剛興起，帶著對汽車特有的鍾愛，帶著對車城美好的憧憬，中國（長春）國際汽車博覽會暨中國長春商品交易會拉開了帷幕。

　　儘管展會冠以汽車博覽會和商品交易會兩個名頭，並殘留著綜合性展覽會的印跡，卻從裏到外都突出了“汽車”這個主題。市民們像歡慶盛大節日一樣度過了6個難忘的日日夜夜。

　　首屆長春汽博會的成功舉辦，創造了多個“第一”，長春市有史以來規模最大的展會；第一個市場化運作的政府主導型展會；第一個具有較高國際化水準的專業展會；培育了長春市第一支會展業專業化隊伍。長春汽博會的舉辦，為長春車展躋身於國際著名車展拉開了序幕，也為推動汽車産業加速發展呈現出驚人的潛力。

　　從1999年第一屆汽博會展覽面積1萬平方米，參展廠家41個，參展車輛205台，參觀人數50多萬人次，到今年即將舉辦的第十七屆長春汽博會展覽總面積規劃為20.3萬平方米，參展品牌約150個、展車數量1400台，創歷史之最……從首屆長春汽博會到如今，無論是展館規模、展車品質和數量還是參展人次，都逐年攀升。

　　德國、美國、加拿大、澳大利亞、日本、韓國等國家和地區的廠商和各界人士紛紛相聚長春，這對促進我省汽車産業與國內外著名的汽車廠家的交流與合作，提高汽車産業地方配套率和相關産業融合度，加快汽車零部件、汽車電子等高端配套産業以及汽車商貿、汽車金融、汽車服務業的發展，加大汽車産業領域的投資合作，打造世界級汽車産業基地，起到了巨大的作用。

　　汽車産業已不僅是拉動長春經濟增長的支柱産業，還與城市精神與內涵緊密融合。而致力推動汽車産業發展的長春汽博會以獨具特色的城市象徵和對外交流的城市名片，正以海納百川的氣勢笑納八方來客。

　　本土展會強勢崛起

　　在堅守中實現新跨越

　　近年來，市委、市政府對會展經濟特別是重大會展活動給予高度重視，主要領導相繼對加快推進會展經濟、謀劃舉辦好相關重大會展活動作出重要指示，提出總體要求，長春會展經濟迎來了加快發展的良好機遇期。

　　在2019年年底召開的全市會展經濟工作調度會上，我市提出了對全市會展經濟發展的基本思路和方向定位：圍繞大力發展“新經濟、新業態、新模式”，把會展經濟作為引領現代服務業發展、加快産業轉型升級、實現高品質發展的重要抓手，以建設“長春國際會展之都”為目標，以品牌化、專業化、國際化為方向，以“一節一展一論壇和四會”為主打品牌，全力做大做強我市會展經濟，增強會展經濟對經濟發展的拉動作用，提升城市的知名度和影響力，為長春現代化都市圈建設和全面振興全方位振興提供有力支撐。

　　作為我省培育的土生土長的長春汽博會，一向有引領汽車時尚消費“風向標”“晴雨錶”之稱。

　　長春這座因汽車而快速成長起來的城市，從沒有放棄過“讓中國成為汽車強國”的努力，打造國際汽車名城是這個城市的夢想與追求。在這種持之以恒的追求中，長春汽博會，為長春搭建起一個與國際融通交流的大平臺。

　　中國第一車城的輝煌發展歷史和雄厚産業基礎，為長春汽博會提供了得天獨厚的先決條件和蓬勃發展的活力，也為長春汽博會找準了定位，明晰了發展方向。長春汽博會始終堅持以振興汽車産業、打造國際汽車名城為宗旨，已成為長春獨具特色的城市象徵和對外交流的城市名片，有效拉動了旅遊、餐飲、交通、物流、能源、金融、保險等相關行業的發展，這是政府、廠商、觀眾、多年經驗等諸多要素長期積澱而取得的豐碩成果。

　　從打造“汽車城”，到打造“國際汽車名城”，再到打造“千億級世界汽車産業基地”；整車産能從100萬輛到200萬輛，再到300萬輛，不僅是量的增長，更是汽車産業和這座城市整體素質的全方位提升。

　　今天，在世界汽車大舞臺上，“長春製造”的力量已勢不可擋。長春對於汽車産業的夢想與追求在不斷的堅守與實踐中日漸清晰，汽車工業早已成為長春市工業經濟中第一大支柱産業。而這一切正是汽博會從無到有，從小到大，從弱到強，不斷走向輝煌的基礎保障和重要支撐。

　　在創新中加速發展

　　在融合中引領未來

　　如果沒有雄厚的産業基礎作為支撐，無論什麼展會都不會具有生命力。回顧長春汽博會發展歷程，它是依託汽車城雄厚的産業基礎發展壯大起來的。

　　目前，我國汽車工業已經進入高速成長期，汽車産業鏈已經成為我國最有增長潛力的産業群。長春已經形成了以中國一汽為核心集整車、各類專用車、客車和汽車零部件研發、生産、貿易為一體的中重級卡車、中高級轎車、輕型車和微型車車型全系列發展的比較完備的汽車産業體系，並已成為國內規模最大的汽車製造、服務基地。而這一切正是汽博會從無到有，從小到大，不斷走向輝煌的基礎保障和重要支撐。

　　今年，突如其來的新冠肺炎疫情，給今年長春汽博會的籌備工作帶來極大地壓力。長春會展業急需復工復産的巨大動能、春城百姓迫切提振消費信心的購車訴求，汽車行業樹立品牌新車發佈的宣傳推介，現代服務業尋求熱點提升業績的有利契機，讓長春汽博會在深入挖掘亮點和結合新形勢創新的道路上只能不斷的探索和前進。

　　“這是疫情得到有效控制後，國內舉辦的首個A級車展。我們將開創性‘主會場+分會場+線上展’模式，突破場地面積限制，豐富汽博會活動內容，增加群眾參與度。通過打造‘線下+線上’展廳的創新模式，呈現線上、線下同步展示的新特點。同時，汽博會期間，長春國際會展中心1號館將塑造成網絡達人直播館，邀請300名人氣網絡達人進行‘汽博會網絡達人直播大賽’。可以説，汽博會對經濟的提振作用遠大於展會本身。”長春市貿促會會長徐懷武對此次展會信心滿滿。

　　如今，在國家“一帶一路”為越來越多國家帶來福祉，在振興東北老工業基地的大背景下，在我省著力優化對外開放新格局的大背景下，第十七屆長春汽博會必將以全新的思考、科學的視角，向人們呈現一場更加開放、更加包容、引領性更強、體驗性更強、綜合性更強的“國際盛宴”。（長春日報7月9日訊 長春市貿促會宣）