國際在線吉林消息:金秋十月,長春再次成為世界汽車産業矚目的焦點。10月13日,2020中德汽車大會首站活動在長春舉行。
2020中德汽車大會分論壇現場
2020中德汽車大會由商務部投資促進事務局、中國第一汽車集團有限公司、長春市人民政府、吉林省商務廳主辦,大會以“深度融合升級版,協作共贏新機遇”為總主題,以“變局、趨勢、共贏”為分主題,大會規格高、嘉賓陣容豪華,受到行業的高度關注。
中德汽車大會有效整合了中德兩國汽車行業的專業資源,搭建起兩國企業間的務實交流平臺,推動兩國實現多個項目深入對接。
隨著汽車“新四化”(電動化、網聯化、智慧化、共享化)趨勢深入,全球車企合作也越來越密切。面對2020年新冠肺炎疫情,未來新能源産業將如何進一步融合共贏?
對此,參加2020中德汽車大會新能源分論壇的中國一汽集團、大眾汽車(中國)、國家電力投資集團、羅蘭貝格、德意志投資銀行、廣汽新能源、澎湃電能、德國萊茵、偉巴斯特等單位及各大汽車主機廠、新能源汽車産業鏈、主流媒體代表等200余位嘉賓共同針對汽車行業的技術、市場、行業、政策方向等問題進行研討,並就汽車行業發展中的熱點、痛點、難點問題深入探討,尋找新能源汽車的國際化路徑與國際合作機遇,推動中德兩國産業戰略合作升級。
新浪微博賬號“車市紅點”已成為新媒體時代張紅的代名詞,作為本次新能源論壇的主持人,“車市紅點”創始人張紅女士表示,精準分析及把握中德兩國汽車行業發展變革新趨勢,溝通雙方戰略,挖掘合作機遇,探討當前及今後中德兩國汽車産業發展,對實現兩國升級版深度合作和新時代共贏發展尤為重要。
吉林大學青島汽車研究院副院長顧國洪在《中國在新能源汽車領域的機遇與挑戰》主題發言中,對全球新能源汽車産業狀況進行了分析,他表示,隨著不斷發展,未來,汽車可能由交通工具變成下一代的移動智慧終端,可能是一個披著汽車外衣的人工智能,也可能是一個更加私密的移動空間,在這個私密空間裏,很可能會衍生出多種多樣的商業模式。
在新能源分論壇上,來自汽車廠家的嘉賓代表們也相繼發言。中國一汽集團新能源開發院院長王德平在《自主創新 砥礪前行 全力推進中國新能源事業高品質發展》主題發言中,對一汽集團新能源汽車實施成果進行彙報。“中國一汽願與各界同仁強強聯合、優勢互補、融合共進、互利共贏,全力推進中國新能源事業高品質發展,以‘共創、共投、共享’的開放態度,推動中國係能源汽車産業的不斷向上。”王德平説。
新機遇也是新挑戰,在全球新能源汽車趨勢日益凸顯的前提下,中國新能源汽車市場備受全球矚目,除了實現彎道超車的汽車發展願景外,中國市場極大的吸引力也將成為全球新能源汽車銷售“橋頭堡”。(文/圖 張爽)
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