7月24日，奧迪一汽新能源汽車項目總裝車間網架提升工程順利完成。楊洪倫 攝
7月24日，在長春國際汽車城，一座底面積15680平方米，約合37個標準籃球場大小的鋼結構網架，沿著40根箱型柱平穩上升到9.6米高度並固定，奧迪一汽新能源汽車項目總裝車間成功“上樑”。此時，距6月28日項目開工僅過去26天，這一全球矚目的新能源汽車項目，又一次讓全球見證了“中國速度”。
奧迪一汽新能源汽車項目總裝車間的這架“梁”，通體由鋼結構組裝而成，重達781噸，採用整體提升工藝“上樑”，在工程施工中，被稱為網架提升工程。
在網架提升現場，記者看到：40組工人熟練操作數控設備，按照規範進行提升作業，巨大的網架以肉眼難辨的低速緩慢提升。奧迪一汽新能源汽車項目總裝車間三標段施工經理李想告訴記者，“提升完成需要4小時，如此大的網架整體提升，對操作精度要求很高，哪怕毫米級的誤差，都可能影響網架的整體強度和工程品質。”
“得益於更加科學的設計、施工，以及裝配式建築工藝的成熟，這一項目的施工速度令行業矚目。”李想表示。
此次完成網架提升的，是奧迪一汽新能源汽車項目總裝車間一單元，本月3日開始鋼結構安裝。“所有部件均在工廠組裝完成，在現場按照工廠數學模型，擺放在指定坐標，然後進行焊接、裝配，相比以往，速度更快、精度更高。”李想説。
奧迪一汽新能源汽車項目總裝車間建築面積超過13萬平方米，全部網架提升工作，計劃于8月24日之前完成，確保整體項目按計劃于2024年投産。（長春日報記者 楊洪倫）
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