圖們江畔的琿春，正演繹著項目建設“加速度”。近日，記者來到琿春市進口百萬噸煤炭産業園項目建設現場，看到一派熱火朝天的施工景象。

　　240名施工人員有序進入施工現場後，隨著“三查五明確”班前集中安全宣誓的結束，44台機械裝備開始施工。一輛輛灑水車往來穿梭，一台臺鉤機揮舞巨鏟有序作業，挖掘機、裝載機清理回填項目建設場地的土方，頭戴安全帽的工人忙碌地綁扎鋼筋……目前，該項目已施工近兩個月。

　　總投資約5.9億元的琿春市進口百萬噸煤炭産業園項目位於東北亞鐵路站場內，分為主體工程和配套附屬鐵路工程，預計2023年4月完工。該項目主體工程主要建設煤炭罩棚2座、辦公樓、水泵房、變電所、污水處理站和配套給水工程等市政公用基礎設施。項目建成後，靜態儲煤能力可達50萬噸，結合東北亞鐵路集團既有20萬噸1號貨場和琿春南站內擬另行立項建設的30萬噸貨場及裝卸線，總體靜態儲煤能力可達100萬噸，年吞吐能力達1000萬噸。

　　隨著“一帶一路”建設的推進，以琿春鐵路口岸為支點的國際貿易愈發頻繁。琿春市進口百萬噸煤炭産業園項目正是依託中俄琿春—馬哈林諾鐵路，將俄羅斯的煤炭進口到中國卸至項目內儲煤場，用於琿春、延吉、長春和白城等地的電廠、鋼廠及供熱企業，少部分輻射至吉林省周邊省市。項目建成後將鞏固吉林省戰略儲煤，振興吉林省能源産業，平抑吉林省煤炭價格，保障省內熱、電企業用煤需求。

　　項目建設從“紙面”到“地面”，得益於琿春良好的營商環境。“我們剛來琿春時，市政府相關部門工作人員便積極跟蹤服務，主動與我們聯繫，做好項目銜接，全力協助企業工程部門完成項目選址、開工建設和註冊審批等手續，使項目儘快落地實施。”中交二航局琿春市進口百萬噸煤炭産業園項目總工程師周航説。

　　按下“快進鍵”，挂上“高速擋”，項目施工現場時刻保持著穩步前行的“熱度”和“速度”。“通過這50來天的大幹，我們已經把前期耽誤的時間搶回來了，接下來將增加施工人員，合理安排施工計劃，力爭2022年底完成建設。”項目負責人杜曉峰説。（吉林日報記者 張偉國 張琰）