3月5日，由中鐵十五局承建的沈白高鐵孤山隧道順利實現貫通。記者 李銘 攝
3月5日，沈白高鐵吉林段施工現場再傳捷報，由中鐵十五局承建的沈白高鐵孤山隧道順利實現貫通，為本標段線下工程竣工及無砟軌道施工奠定了堅實基礎。
中鐵十五局承建的沈白高鐵吉林段TJ-4標段全長30.651公里，涵蓋隧道、路基、橋梁、涵洞以及無砟軌道、鋪軌等工程。其中，位於通化市境內的孤山隧道屬單洞雙線隧道，全長2550.26米，最大埋深約172.12米，地質條件複雜、施工難度極高。
據了解，孤山隧道位於架梁通道的關鍵位置，對沈白高鐵全線開通的影響至關重大。但隧道地處高緯度嚴寒地帶，表層土石具有凍脹特性，且隧址區存在可溶岩地層，岩溶發育程度較高，隧道範圍內有多處物探風險區域，施工過程中可能發生塌方等重大安全風險。
面對挑戰，中鐵十五局沈白高鐵項目團隊秉持“短開挖、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、及時襯砌”的原則，嚴格控制爆破參數，冬季、春節不停工，全力推進隧道建設。同時，每日進行精密監控量測，動態調整支護參數和灌注二次襯砌時機，確保施工過程的安全穩定。
針對隧道所處低山丘陵區夏季雨水多的特點，項目團隊遵循防、排、截、堵相結合的原則，採取科學合理的防排水措施，形成完整的防排水系統，有效保護了周邊環境。
沈白高鐵是東北高速鐵路網的重要組成部分，貫穿瀋陽、撫順、通化、白山、延邊、長白山等地區，預計2025年建成通車。建成通車後，將進一步完善東北地區高速鐵路網絡，提升區域間的交通效率，促進當地經濟社會的發展，提高人民的生活水準。（記者 李銘）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
