“以前，找貨靠人脈、搶速度，現在打開手機就能線上接單，幾乎每趟都能滿載而歸。”近日，停靠在淮安黃碼港作業區的皖淮南貨0896船東李師傅，對“船聯天下”智慧水運平臺讚不絕口。這個平臺來自清江浦區本土企業——江蘇黃碼港數智科技有限公司，是江蘇省首批網絡平臺水路貨物運輸試點單位之一。這家年輕的企業交出了亮眼答卷：2025年1月至10 月業績達22.1億元，穩居全省10家試點首位，平臺註冊船舶突破4.3萬艘，成為清江浦物流産業數字化升級的標杆之一。

江蘇黃碼港數智科技有限公司

　　“企業能做成規模，首先靠的是黃碼港通江達海的區位優勢。”公司副總經理王灝坦言。依託黃碼港地處大運河、淮河入海水道交匯點“黃金十字”的天然優勢，企業打破“單一行銷”思維和“坐店等客”的傳統模式，面向全國招代理商、整合物流資源，把本地的區位優勢變成實實在在的業務版圖。如今，從長江沿線到京杭運河，越來越多的船主和貨主通過“船聯天下”平臺對接合作，物流服務的輻射範圍越來越廣。

企業工作人員在對接水運業務

　　在黃碼港數智科技水運數據中心，大螢幕上的總訂單噸數、總訂單金額、今日運單量等數據不斷跳動躍升。“平臺好不好用，船主説了算。”公司運營部經理張祖望點開“船聯天下”介面，船位、貨源、港口信息一目了然。傳統水運模式“各自為戰”，既影響船隊的運輸效率，也容易造成船舶空載率的增加。為給客戶提供一站式智慧物流和供應鏈解決方案，企業研發團隊堅持技術攻關，將平臺操作流程化繁為簡，新增的船舶加油功能更是受到廣大船東的肯定。“系統自動匹配就近油源，價格透明還能在線結算，解決了船東‘加油難、比價煩’的痛點。”張祖望説。

　　“除了做好硬體設施的服務支撐，我們還加大對客服團隊的培訓力度，要求他們不僅要懂業務，還得懂‘水運行話’，真正幫客戶解決問題。”王灝説，企業還定期安排人員跟著船東跑一趟短途航線，親身體驗運輸流程。截至目前，平臺客戶滿意度超過98%，不少新客戶都是通過老客戶介紹而來，“口碑效應”讓公司的客戶群體越來越大。

黃碼港作業區

　　如今，企業不僅在網絡平臺運輸上繼續深耕，還在貿易板塊和船舶運輸實體業務方面積極探索嘗試，拓展更多船舶後市場服務，不斷提高企業的核心競爭力，為清江浦打造區域物流樞紐注入更多“數智動能”。（文/圖 蔣童）