國際在線江蘇頻道消息：9月14日，“皖亳州貨22XX”號船主鈕某，向南通市交通運輸綜合行政執法支隊水上大隊彙報，其船舶因在九圩港船閘待閘區域引航道違停被罰款3000元的處罰已經主動履行到位。至此，南通市首例船舶違停引航道的行政處罰案順利結案。

  九圩港船閘是南通長江水運物資進出蘇中和蘇北地區的重要通道。長期以來，有一些從長江裏開進來的船舶，明明不進閘，卻將引航道作為自己的“棲身之處”，停靠在兩側不走，有時一停就是好幾天。這些違停船舶非法佔據航道，不僅影響正常進出閘船舶的航行、破壞正常的航道秩序，而且存在很大的安全隱患，對兩側的防汛堤岸也造成了很大的威脅和損害。

執法現場

  南通市執法部門決定採取嚴厲舉措，切實加強整治。為此，南通市交通運輸綜合行政執法支隊水上大隊在船民中進行了多種形式的廣泛宣傳，並在船閘進出口張貼公告，禁止船舶在引航道違停，違者將依法處罰。同時，他們還與九圩港船閘運行中心實現部門聯動，對下游引航道違停船舶進行宣傳教育，喊話驅離等。

  9月11日上午，一艘安徽籍散裝貨船“皖亳州貨22XX”號“不請自來”，悄悄停靠在九圩港船閘下游引航道西岸遲遲不走，大有以此為“家”之勢。南通市交通運輸執法人員發現這一情況後，立即趕到現場。執法人員和船閘工作人員反復宣傳其違法停泊的危害，並數次口頭警告，要求船主鈕某迅速將船舶駛離現場。然而，船主鈕某對執法人員的宣傳和警告充耳不聞。在多次警告無效的情況下，南通市交通運輸執法支隊水上大隊執法人員果斷登船扣留了船隻的船舶證書，並依據《江蘇省水路交通運輸條例》第六十九條第五款之規定，對其作出了罰款3000元的行政處罰。

  教育百次不如處罰一次。“水條例”冒出了“火藥味”，船主鈕某終於認識到自己的違法行為可能産生的危害和應當承擔的後果，主動將船開離現場，並繳納了罰款。（文/圖 梁建華 包宏龍）