臨近春節，江蘇各個港口碼頭生産繁忙。作業人員堅守一線，緊繃安全生産弦，跑好新年“第一棒”，實現新年首月“開門紅”。
這兩天，在連雲港徐圩港區盛虹港儲171泊位，一艘來自伊拉克裝載30萬噸的原油船停靠在碼頭，為臨港石化基地提供原料。像這樣的原油船，徐圩港區一個月要接卸4到5艘。2024年1月進港船舶同比增長12%。
連雲港市徐圩新區港區管理辦公室主任胡晨旭説：“進口量最大的貨種原油，經管廊輸送至後方盛虹1600萬噸年煉化一體化項目罐區；增幅最大的貨種甲醇，是後方斯爾邦石化MTO裝置主要原料，助力企業成為國內規模最大的丙烯晴生産商。”
在太倉港一期碼頭，運輸半挂車從四面八方駛來，滿載各類品牌汽車在碼頭入口處排起長隊。堆場內也停滿了車輛，有的甚至借助立體裝置疊放數層，即使在春節期間也是繁忙無休。
太倉港一期碼頭機械隊班長彭精華説：“春節期間，我們有多條船到港。4台橋吊不停作業，24小時連軸轉。”
數據顯示，2024年1月份，江蘇省港口集團貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、裝卸自然噸分別同比增長15.99%、37.19%、18.84%，實現首月“開門紅”。
江蘇省港口集團生産業務部（總調度室）副總經理虞保華説：“我們集團1月份集裝箱吞吐量突破90萬標箱，創歷史新高，為全年集裝箱吞吐量突破千萬標箱奠定良好的基礎。”（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/陳曉風 趙淩翔 程蕓 供片臺/連雲港臺 太倉臺 無錫臺）
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